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楼主: 探路者

昌福(厦)来了!

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发表于 2021-1-25 16:16 | 显示全部楼层
daiyue123 发表于 2021-1-25 16:14
你缺的就是判断问题的脑袋,人云亦云,蠢的不行。

省政府的政府报告是假的,只有你一张嘴说出来的才是权威,这样对吧?

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政府报告是真的,不代表就是按你棒子的意思建,明白吗?政府报告可以做很长远的规划,我们是现实的,告诉你等你两腿插到土里才建成,你兴奋个毛啊  详情 回复 发表于 2021-1-25 16:22
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发表于 2021-1-25 16:17 | 显示全部楼层
昌福虽然短期也不会开工,但是南昌到南平先建设肯定的,所谓昌厦可预见的将来还是昌福+福厦,从南平到厦门没有修建的迫切性。所谓昌福(厦)就是安慰厦门的。我赌南昌到南平和南平到厦门不可能同步建设,这是我一贯的观点。
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发表于 2021-1-25 16:20 | 显示全部楼层
福建中央山脉山多人少,直穿有多大的意义?南昌到厦门有多条线路可以替代,厦门本来就是个小城市,没有迫切性。从昌福+福厦,可以经过莆田+泉州境内的人口密集区
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发表于 2021-1-25 16:22 | 显示全部楼层
dagangyou 发表于 2021-1-25 16:16
省政府的政府报告是假的,只有你一张嘴说出来的才是权威,这样对吧?

政府报告是真的,不代表就是按你棒子的意思建,明白吗?政府报告可以做很长远的规划,我们是现实的,告诉你等你两腿插到土里才建成,你兴奋个毛啊

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人家发个新闻也不行?以后网友发言,由你一张嘴来审核吧。  详情 回复 发表于 2021-1-25 16:35
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发表于 2021-1-25 16:35 | 显示全部楼层
daiyue123 发表于 2021-1-25 16:22
政府报告是真的,不代表就是按你棒子的意思建,明白吗?政府报告可以做很长远的规划,我们是现实的,告诉 ...

人家发个新闻也不行?以后网友发言,由你一张嘴来审核吧。

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你是搬运工?我看不像,更像是个吹唢呐或者吹泡泡的  详情 回复 发表于 2021-1-25 16:37
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发表于 2021-1-25 16:37 | 显示全部楼层
dagangyou 发表于 2021-1-25 16:35
人家发个新闻也不行?以后网友发言,由你一张嘴来审核吧。

你是搬运工?我看不像,更像是个吹唢呐或者吹泡泡的

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问题我连发帖子都没有发,我只是回复个帖子而已。你就一张嘴水平。  详情 回复 发表于 2021-1-25 16:39
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发表于 2021-1-25 16:39 | 显示全部楼层
daiyue123 发表于 2021-1-25 16:37
你是搬运工?我看不像,更像是个吹唢呐或者吹泡泡的

问题我连发帖子都没有发,我只是回复个帖子而已。你就一张嘴水平。

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你跪下来求饶吧  详情 回复 发表于 2021-1-25 16:41
我在福坛就是怂你和沙坡尾的,怎么的  详情 回复 发表于 2021-1-25 16:41
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发表于 2021-1-25 16:41 | 显示全部楼层
dagangyou 发表于 2021-1-25 16:39
问题我连发帖子都没有发,我只是回复个帖子而已。你就一张嘴水平。

我在福坛就是怂你和沙坡尾的,怎么的
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发表于 2021-1-25 16:41 | 显示全部楼层
dagangyou 发表于 2021-1-25 16:39
问题我连发帖子都没有发,我只是回复个帖子而已。你就一张嘴水平。

你跪下来求饶吧
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发表于 2021-1-25 16:42 | 显示全部楼层
沙坡尾,大缸油,雄起东南,色厉内荏,欺软怕硬,碰到我为啥都认怂了?
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 楼主| 发表于 2021-1-25 17:15 | 显示全部楼层
dagangyou 发表于 2021-1-25 16:09
一张嘴,人家这是省政府的十四五规划内容,我吹啥了呢?

昌福(厦)大概率是南昌到南平线接入合福线,在利用福厦线,南平至厦门线估计很难实现,福建的发展在沿海地区,未来人口也会聚集到福厦泉一带,福厦线目前都吃不饱,所以更别谈南厦线,除非福厦线饱和不够用了

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这是省政府的工作报告,有没有,政府说的算吧?  详情 回复 发表于 2021-1-26 08:29
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发表于 2021-1-25 17:25 | 显示全部楼层
漳汕高铁不提了?
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发表于 2021-1-25 17:28 | 显示全部楼层
看来温福高铁提上日程了
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发表于 2021-1-25 17:55 | 显示全部楼层
因为厦门、深圳方向往合福高铁方向与福州往南昌方向就近使用合福高铁,投资最省里程最短。高铁新建非常难在经济恶化的大背景下,地方新建的热情和增加里程绕道已经被无情的残酷现实打败。前一个月当事人告诉我南平至厦门高铁里程230多公里,与今天报道的差不多。新建高铁是经济恶化的无奈之举。闽江大桥采用4线是福州方向需要预留,大田至三明会大概率新建350高铁联络线,取代南龙铁路北段,弥补三明市区350高铁的线路遗憾,用做未来至吉安方向一段高铁。大田至三明高铁里程不会超过50公里。
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发表于 2021-1-25 19:59 来自手机 | 显示全部楼层
探路者 发表于 2021-1-25 17:15
昌福(厦)大概率是南昌到南平线接入合福线,在利用福厦线,南平至厦门线估计很难实现,福建的发展在沿海 ...

都有可能,昌福肯定是经过合福一条接入福州,昌厦有变数,因为三明和南平两地都在竞争,三明希望往泰宁走,而南平这边往光泽邵武顺昌延平区方向再过沙县和尤溪的其中一个,再到德化安溪最后到厦门东

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睁着眼睛说瞎话!! 都在省政府工作报告,昌福(厦)高铁规划为南昌-南平(接轨合福高铁)-福州-厦门,时速350公里,按客运专线标准设计建设,南平至厦门段线路长250公里、总投资约500亿元。  详情 回复 发表于 2021-1-25 21:52
走南平对厦门意义最大,不过三明是闽西南协作区,对这条线路很上心,不好办  详情 回复 发表于 2021-1-25 21:00
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