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楼主: 探路者

昌福(厦)来了!

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发表于 2021-1-25 21:00 来自手机 | 显示全部楼层
绿水青山1234 发表于 2021-1-25 19:59
都有可能,昌福肯定是经过合福一条接入福州,昌厦有变数,因为三明和南平两地都在竞争,三明希望往泰宁走 ...

走南平对厦门意义最大,不过三明是闽西南协作区,对这条线路很上心,不好办
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发表于 2021-1-25 21:52 | 显示全部楼层
绿水青山1234 发表于 2021-1-25 19:59
都有可能,昌福肯定是经过合福一条接入福州,昌厦有变数,因为三明和南平两地都在竞争,三明希望往泰宁走 ...

睁着眼睛说瞎话!!
都在省政府工作报告,昌福(厦)高铁规划为南昌-南平(接轨合福高铁)-福州-厦门,时速350公里,按客运专线标准设计建设,南平至厦门段线路长250公里、总投资约500亿元





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发表于 2021-1-25 22:34 来自手机 | 显示全部楼层
笑胖 发表于 2021-1-25 21:00
走南平对厦门意义最大,不过三明是闽西南协作区,对这条线路很上心,不好办

所以两家在竞争
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发表于 2021-1-25 22:35 来自手机 | 显示全部楼层
我福州fzgood 发表于 2021-1-25 21:52
睁着眼睛说瞎话!!
都在省政府工作报告,昌福(厦)高铁规划为南昌-南平(接轨合福高铁)-福州-厦门, ...

那如果按这么走,其实也就是把南平连接到南昌而已 其他线路都不变
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发表于 2021-1-26 00:15 | 显示全部楼层
两个机场从十三五说到十四五还是没个眉目
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发表于 2021-1-26 08:29 | 显示全部楼层
探路者 发表于 2021-1-25 17:15
昌福(厦)大概率是南昌到南平线接入合福线,在利用福厦线,南平至厦门线估计很难实现,福建的发展在沿海 ...

这是省政府的工作报告,有没有,政府说的算吧?
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