今年整个浙江会到处都是建成的轻轨城际地铁

qlhotfJ

你的人口，文化影响力，经济权重，决定了你做事，说话的份量。
福建人口小省， 清末，宋末好不容易混进国家核心圈， 最终也是失意，国破家亡，山河破碎。

qlhotfJ

像改区来说，不管是沿海省，还是内陆，北方省，

福建近十五年，改区是全国最少的省，
在城市化快速发展的年代，福建都没跟上国家整体城市发展脉络。

为什么改区少，这还是Z-F能力差有关。

零号阿里纳斯

福建省可能最近的就是厦门到漳州的四五十公里。
国内很多城市，两个地级市距离就十几公里。
湖北有两个地级市，黄岗和鄂州就相距1.1公里的长江，两个地市市区在长江边甚至可以隔江对话。

qlhotfJ

整体的发展规划，这是Z-F本职工作，你以为你在论坛，唉声叹气，就能解决的？

这是现实问题，不是今年才有。

qlhotfJ

福建发展策略是
1、没人动，我也不动
2、有人动了，我瞧瞧，有利，我也跟着动，分点利

先动的人，既是风险，也是先偿到甜头，等你也要的时候，环境和体制变了，像泉州要建地铁一样

零号阿里纳斯

qlhotfJ 发表于 2021-1-27 14:33
福建发展策略是
1、没人动，我也不动
2、有人动了，我瞧瞧，有利，我也跟着动，分点利

对于这一点，我感觉你说的更不靠谱。
角美建地铁，原因离海沧区非常近，角美地铁说破天就9公里多，工程总造价81亿元。40%工程款约33亿元由台商区财政承担，分五六年，而且角美财政也确实还可以。
更为重要的话，角美砸锅卖铁建了9公里地铁后，就连上了规划三四百公里长的厦门地铁网。

而泉州离厦门距离过远，中间还隔着晋江和南安，国内非一线城市地铁很少有超过35公里以上的。
泉州市区财政弱，而且还有4个行政辖区和2个功能区（台商区和经开区），这么多人要吃饭，泉州财政相当紧张了。别说地铁，就是政府财政补贴公交都捉襟见肘了。
地铁一公里八九亿元的造价，不是泉州政府10年内可以承担起的。

qlhotfJ

零号阿里纳斯 发表于 2021-1-27 14:43
对于这一点，我感觉你说的更不靠谱。
角美建地铁，原因离海沧区非常近，角美地铁说破天就9公里多，工程 ...

想法总比办法多，
建设资金问题， 就要解决这个问题。

福建可以先行先试，不搞体制，搞民营全面接管，交通基建发展。

北方现在都搞航天民营化，开放省，福建还做不到，铁路建设，运营，全面民营化？
直白还是“怕中央”

qlhotfJ

中央没说不能搞互联网金融，浙江人就是胆子大，我先搞在说，像互联网移动支付也是

福建从Z-F层面，都不敢。 这样玩。
民间的话，首先富人，过于保守和执着的精神信仰，害怕做了别人没做的事

所以移动支付会在广东和浙江出现，这是必然现实和结果。
当然福建人有也有优点，看到有好处，也会跟上和接受。

零号阿里纳斯

qlhotfJ 发表于 2021-1-27 14:47
想法总比办法多，
建设资金问题， 就要解决这个问题。

地铁和铁路民营化？这事情谁敢搞？而且也没有民营资本会投资的。

当年晋江民间募捐个晋江机场，也就几千万元，按现在物价水平也就几亿元的机场。这个民间资本捐下是可以搞起来的。
但地铁一公里造价8－9亿元，而且泉州不是角美那样建个9公里就完事了，泉州建个四五十公里都连不到厦门。而且地铁时速35公里/小时，通车后泉州人来厦门单程2.5－3小时，这样还不如坐动车。
厦门自从上马地铁后，现在厦门财政都相当紧张了，你看前几年海沧区政府还花钱挖海岸线边的淤泥，现在早就没搞了。
福州地铁开工比合肥还早，现在也才50多公里，建的慢也同样是政府财政没钱。

qlhotfJ

福建铁路发展，运营，管理权，还在南局手中，你敢从南局手中脱离出来，自搞一套？
浙江人和江苏人，他敢自己玩一套，
只有话语权，发展权，管理权，在自己手上，你才有能力解决和发展上遇到的问题。——————————————————————
凡是别人没做的，我不做
凡是别人做了，有好处，上面不反对，我也跟着做。
————————————————
全省整体发展思路和策略就是这样

qlhotfJ

零号阿里纳斯 发表于 2021-1-27 14:55
地铁和铁路民营化？这事情谁敢搞？而且也没有民营资本会投资的。

当年晋江民间募捐个晋江机场，也就几 ...

跟你解释不清， 决定发展主动权，在于顶层设计，设计有，经济层面，体制层面，管理结构层面
你思维限制在一个框框内， 整个思路也就是小框框内。

就会觉得，资金从哪来，这种问题。

零号阿里纳斯

qlhotfJ 发表于 2021-1-27 15:00
跟你解释不清， 决定发展主动权，在于顶层设计，设计有，经济层面，体制层面，管理结构层面
你思维限制 ...

这就是最大的问题啊。
泉州财政要有钱，直接体制内教师医生公务员年薪20万元起步招人，泉州很多人立马就回泉州工作了。
泉州财政要有钱，可以开通到泉港的公交，全程2块钱。到晋江全程1块钱。这样泉州市区和辖县市紧密感立马就加强了。

qlhotfJ

小平，说不管黑猫白猫能抓 老鼠就是好猫。
广东人和浙江人是听明白了， 是不是猫，我玩试试。怎么抓都可以，能抓到就是好猫

福建人只听了表意，是不是好猫，能不能抓到老鼠，我让别人先证明，先说。别人说是，我就上

xuchuwei

福建的地理，决定了福建只能是人口/经济小省。也只能养活2个小中心了。

qlhotfJ

零号阿里纳斯 发表于 2021-1-27 15:04
这就是最大的问题啊。
泉州财政要有钱，直接体制内教师医生公务员年薪20万元起步招人，泉州很多人立马就 ...

泉州财政能力，还是发展思路，区域发展利益分配的问题，没有形成《城市向中心化》
一切发展以中心城市发展为核心，所有的资源向中心城区集中， 同时既有利益集团，害怕失去自己的利益，不想改变现状
（像老城区并区，合区。）

却走的是，去中心化。
导致上至地方官员， 要和稀泥， 利益均分，多方照顾。
下至普通人， 我在乡镇生活也挺好的，为什么要进城买房，没这进城观念。

导致中心化资产价值枯竭，富人流失，跑去厦门，财税也流失。