本帖最后由 沙坡尾 于 2021-2-5 17:18 编辑
早在十年前，我就断定闽南核心区约8000平方公里应该全部改区。 （也就是大致相当于一个广州或武汉） 当时可能有点前卫。这些区是属于厦门或泉州或漳州都只是一个名而已。 撇开这一点，实实在在的是，闽南核心全部改区必然带来城市化的群聚效应。 至少将极大加速闽南的城市化进程。
新年伊始，龙海长泰改区， 闽南核心18区几乎跃然纸上。 变化来的时候，最重要的还是要让思想去顺应它。
大约5年前， 我曾经与一位厦门知名的网友有过一次争论 我认定随着机场和厦门地铁建设， 厦门地铁必然延伸进石井， 该网友始终坚持这绝不可能，当时石井还一大片农田，怎么可能建地铁。 确实当时的石井并未怎么开发，看起来就是农村小镇的模样。 然而短短的5年，石井面貌完全变了，厦门地铁3号线支线也 确定要延伸进石井。
闽南的潜力非常巨大，石井只是个缩影，我们不应该寓于自己过去的见解， 自我设限。 当闽南核心8000平方公里全面改区， 地铁承担起交通骨干框架 几乎是必然， 而群聚效应下，闽南核心区还能吸引和容纳多少人口 则完全取决于我们的心有多大，思想有多解放。
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发表于 2021-2-5 17:16
发表于 2021-2-5 19:11
