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2020年福厦高铁通车后,惠安仙游涵江福清这几站怎么办?

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发表于 2017-6-22 16:40 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式
有人说福厦高铁专线通车后,原来的福厦动车线要改成货运专线。可是那些没有设置高铁站点的小站惠安站,仙游站,涵江站,晋江站完全是按客运站设计,这些站点到时候车次会怎么安排?会不会只有D字头列车而没有G字头高速列车?
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发表于 2017-6-22 16:55 | 显示全部楼层
会的,货运不会很大的
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发表于 2017-6-22 18:22 | 显示全部楼层
肯定只有动,没有高的
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 楼主| 发表于 2017-6-22 19:55 来自手机 | 显示全部楼层
fz海 发表于 2017-6-22 18:22
肯定只有动,没有高的

G字头列车不是一样可以上动车线吗?
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发表于 2017-6-22 20:24 | 显示全部楼层
bnbnbnn 发表于 2017-6-22 19:55
G字头列车不是一样可以上动车线吗?

G字头跑动车线是目前不得己而为之,300多时速的高铁在动车线上跑200是严重的浪费
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发表于 2017-6-22 20:24 | 显示全部楼层
bnbnbnn 发表于 2017-6-22 19:55
G字头列车不是一样可以上动车线吗?

G字头跑动车线是目前不得己而为之,300多时速的高铁在动车线上跑200是严重的浪费
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 楼主| 发表于 2017-6-22 20:35 来自手机 | 显示全部楼层
彩门出租出售 发表于 2017-6-22 20:24
G字头跑动车线是目前不得己而为之,300多时速的高铁在动车线上跑200是严重的浪费

浪费什么?试想到时候如果不让G字头列车上动车线的话,那原动车线放在那里岂不更浪费?
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发表于 2017-6-23 08:27 | 显示全部楼层
原旧线D车次减少一半,加货运进去!福厦线当初设计是客货同线!福清站一天只停靠20对左右!可能惠安、仙游车次停靠多
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发表于 2017-6-24 10:09 | 显示全部楼层
g头可以上动车线的,坐过{:4_115:}
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发表于 2017-6-24 19:02 来自手机 | 显示全部楼层
能上啊,必须能上
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发表于 2017-6-24 22:08 来自手机 | 显示全部楼层
等高铁客专建造好了再说不迟哦!呵呵,都是空幻想哦!
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发表于 2017-6-25 17:56 | 显示全部楼层
彩门出租出售 发表于 2017-6-22 20:24
G字头跑动车线是目前不得己而为之,300多时速的高铁在动车线上跑200是严重的浪费

难得的明白人
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发表于 2017-6-25 17:57 | 显示全部楼层
彩门出租出售 发表于 2017-6-22 20:24
G字头跑动车线是目前不得己而为之,300多时速的高铁在动车线上跑200是严重的浪费

难得的明白人....难得的明白人
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发表于 2017-6-25 18:00 | 显示全部楼层
bnbnbnn 发表于 2017-6-22 20:35
浪费什么?试想到时候如果不让G字头列车上动车线的话,那原动车线放在那里岂不更浪费?

目前的福厦铁路早已不堪重负,一旦高铁建成投入使用,必然把G车全部移到高铁线上,腾出的时间和空间,给D车和货车使用。因此,目前的动车线不会闲置产生浪费。并且,目前由于时间紧张而停靠较少的小站,倒是很有可能经停更多的D车,从而方便沿线市民群众,提高这些小站的利用率
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 楼主| 发表于 2017-6-25 18:17 来自手机 | 显示全部楼层
fz海 发表于 2017-6-25 18:00
目前的福厦铁路早已不堪重负,一旦高铁建成投入使用,必然把G车全部移到高铁线上,腾出的时间和空间,给D ...

那也没必要连一趟G字头列车都不让停靠动车站吧!一天当中安排一两次长途高铁列车停靠惠安仙游这些小站根本不会影响到高铁运行。照你那么说,难道以后从仙游站涵江站只能去福州厦门,而不能去北京南昌长沙了?
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