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楼主: 沙坡尾

读懂“八纵八横”

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发表于 2021-9-30 00:27 | 显示全部楼层
阿拉礼 发表于 2021-9-29 23:10
国家交通节点的标准是市区人口,泉福通过改区,市区人口会远超厦门。而厦门的交通枢纽地位将被泉州代替。

国家枢纽要替代国际枢纽?你要注意身体,按时服药。

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发表于 2021-9-30 01:43 来自手机 | 显示全部楼层
一看你发帖子  大家第一反应  沙皮又开始吹了
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 楼主| 发表于 2021-9-30 06:39 来自手机 | 显示全部楼层
阿拉礼 发表于 2021-9-29 23:50
佛山已经是远超新一线特大城市,逼近超大城市。厦门一个计单副省特区都被佛山甩的远远的。厦门第一强区思 ...

佛山就是广州打下手的小弟。定位不变。
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 楼主| 发表于 2021-9-30 06:43 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 沙坡尾 于 2021-9-30 06:44 编辑
木鱼侃大山 发表于 2021-9-29 23:53
不能苟同楼主观点。福州和厦门都是国家6条轴和8个通道上的重要节点。轴都是沿海线的。通道上的重要性,厦门 ...

看你的答复,怎么感觉你明着不赞同,暗着赞同?我要说的不就是八横这条线对福建意义更重大。福州积极寻求福龙高铁,不就是发现问题了?当然福龙高铁也应该支持。

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你说福州没有横线,有点贬低福州了,福州那一横,真正发挥效用的时候在于两岸统一,平潭高铁通台湾后,福州的枢纽作用就更重要了。  详情 回复 发表于 2021-9-30 10:14
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发表于 2021-9-30 09:01 来自手机 | 显示全部楼层
纵向连接主要大城市或战略城市,横行主要连接港口城市。
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发表于 2021-9-30 09:02 | 显示全部楼层
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
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发表于 2021-9-30 09:12 | 显示全部楼层
沙坡尾 发表于 2021-9-29 23:16
为什么叫“兴泉铁路”?
典型的县到县铁路,暂时的名字。和向莆铁路一个意思,等级还更低。

按你的意思,八横之一的绥满通道也是县级的?既然并列八横,其他的也是同一等级了。
果然是仙岳出品,必出精品!
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发表于 2021-9-30 09:18 | 显示全部楼层
八纵八横
八纵八横.jpg
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发表于 2021-9-30 10:14 来自手机 | 显示全部楼层
沙坡尾 发表于 2021-9-30 06:43
看你的答复,怎么感觉你明着不赞同,暗着赞同?我要说的不就是八横这条线对福建意义更重大。福州积极寻求 ...

你说福州没有横线,有点贬低福州了,福州那一横,真正发挥效用的时候在于两岸统一,平潭高铁通台湾后,福州的枢纽作用就更重要了。
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发表于 2021-9-30 11:48 | 显示全部楼层
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发表于 2021-9-30 13:40 | 显示全部楼层
沙坡尾 发表于 2021-9-29 23:35
佛山改区多少年了?南海顺德仍然只融合广州。县对接中心城市才有意义,对接小城市能有啥意义?

厦门能和广州比?

点评

所以广州在前。  详情 回复 发表于 2021-9-30 18:06
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 楼主| 发表于 2021-9-30 18:06 来自手机 | 显示全部楼层
云门禅士 发表于 2021-9-30 13:40
厦门能和广州比?

所以广州在前。

点评

呵呵  详情 回复 发表于 2021-9-30 22:01
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发表于 2021-9-30 22:01 | 显示全部楼层

呵呵
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发表于 2021-9-30 22:44 来自手机 | 显示全部楼层
沙坡尾 发表于 2021-9-29 22:58
福州只是纵的节点,但不是横的节点。

厦门的纵和横在哪里?,恕我眼力不好。
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发表于 2021-9-30 23:24 来自手机 | 显示全部楼层
沙皮出品  必属废品
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