最新规划!厦门地铁5号线延长线到角美,双地铁时代来临!
官方发布——2021年市重点项目409个,项目总投资9141.35亿,年度计划投资1304.58亿。 在交通方面,按照计划,到2022年底,推动181个交通提升项目(含在建和前期),总投资2150亿元,每年新改扩建城市道路90公里以上绿色出行达到65%,打造国际性综合交通枢纽,基本形成区域综合立体交通网络城市高品质交通网络。 已动工地铁6号线角美延伸段 厦门轨道交通6号线漳州(角美)延伸段于2019年12月26日正式开工,计划于2024年通车试运行。线路起于漳州台商区角美龙江明珠站,止于厦门轨道交通6号线一期工程起点林埭西站,全长9.8公里。该项目无缝接驳厦门轨道交通6号线,是继厦漳同城大道后,连接厦漳两地的新通道和新动脉。 根据《闽西南协同发展区互联互通客运一体化规划》提到,目前厦门轨道交通已批复5条线,最新规划约10条轨道线路。轨道网络遍布厦门岛内外各区,对边缘区域的覆盖较好。因此考虑“以厦门轨道线网为核,延伸轨道至泉州与漳州临近组团,对接客运枢纽;轨道至泉州与漳州临近组团,对接客运枢纽”。 其中,还透露了厦门地铁3号线和5号线的延伸线走向。 1、3号线延伸段:厦门轨道3号线支线由厦门市翔安区向东延伸至泉州市南翼新城,抵达石井。 2、5号线延伸段:厦门轨道5号线由厦门市海沧区向西延伸至漳州市角美(台投),与厦门城市轨道6号线在角美站形成十字交叉换乘站,并与角美站公交枢纽进行衔接。 近年来,厦门市大力推进交通基础设施建设,启动了一批骨干路网的建设和改造,其中 " 两环八射 " 快速路网建设,将岛内外及各区用快速路及进出岛通道组成 " 内环 " 和 " 外环 ",再通过快速路与高速公路相对接、形成厦门与泉州、漳州相连的 " 八射 ",聚点成线、连线成网,着力打造厦门市域的 " 半小时交通圈 " 和厦漳泉区域的 " 一小时交通圈 "。 看到这里不知道大家有没有跟小编一样兴奋呢,漳州台商投资区可能即将进入双地铁时代,太期待了
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