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这么看我认为昌福厦肯定是往南平方向走的

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发表于 2021-12-11 21:37 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式
兴泉铁路的线路有经过泰宁方向,也是动车,再加上向莆已经有两条,而南平方面目前顺昌邵武光泽都没有动车,那么已经很明显了
Screenshot_2021-12-11-21-35-24-40.jpg
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 楼主| 发表于 2021-12-11 21:38 来自手机 | 显示全部楼层
我是指现有铁路线路而不是画饼的铁路,就是还没建设完成的,三明已经有两条铁路,向莆和兴泉,那么也应该轮到顺邵光了
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 楼主| 发表于 2021-12-11 21:39 来自手机 | 显示全部楼层
毕竟目前顺昌邵武光泽一个动车都没有,只是绿皮车
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发表于 2021-12-11 22:43 来自手机 | 显示全部楼层
昌厦福不是扶贫铁路

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乖叫南平爸爸  详情 回复 发表于 2021-12-12 20:04
说的你三明不贫困一样,福建七普唯一比六普人口下降的地级市就是你们三明了  详情 回复 发表于 2021-12-12 00:28
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发表于 2021-12-12 00:28 来自手机 | 显示全部楼层
雀食 发表于 2021-12-11 22:43
昌厦福不是扶贫铁路

说的你三明不贫困一样,福建七普唯一比六普人口下降的地级市就是你们三明了

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昌厦福不可能不经过中心城市,不是扶贫铁路。七普人口三明中心城市两区是上涨的,延平反而下降很多。  详情 回复 发表于 2021-12-12 09:34
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发表于 2021-12-12 09:34 来自手机 | 显示全部楼层
东方不败之邵武 发表于 2021-12-12 00:28
说的你三明不贫困一样,福建七普唯一比六普人口下降的地级市就是你们三明了

昌厦福不可能不经过中心城市,不是扶贫铁路。七普人口三明中心城市两区是上涨的,延平反而下降很多。

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就这么告诉你吧,只要合福在,去福州的高铁都绕不开延平区,就这么点人,你当铁总是煞笔,还给你批平行的线路,铁路的审批早就严控了  详情 回复 发表于 2021-12-12 18:24
三明沙县+三元才60多万人,南平延平+建阳将近80万人口,总人口还是不如南平城区,别在那自嗨了,这条铁路是昌福厦三个城市的事,还真觉得南平三明是多重要的城市了,还尼玛中心城市,都是穷地方谁比谁好多少了,还比  详情 回复 发表于 2021-12-12 18:22
说你是脑残,简直侮辱这个词  详情 回复 发表于 2021-12-12 14:52
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发表于 2021-12-12 12:18 | 显示全部楼层
你这是打南平地府的脸啊?
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发表于 2021-12-12 14:52 来自手机 | 显示全部楼层
雀食 发表于 2021-12-12 09:34
昌厦福不可能不经过中心城市,不是扶贫铁路。七普人口三明中心城市两区是上涨的,延平反而下降很多。

说你是脑残,简直侮辱这个词
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发表于 2021-12-12 18:22 来自手机 | 显示全部楼层
雀食 发表于 2021-12-12 09:34
昌厦福不可能不经过中心城市,不是扶贫铁路。七普人口三明中心城市两区是上涨的,延平反而下降很多。

三明沙县+三元才60多万人,南平延平+建阳将近80万人口,总人口还是不如南平城区,别在那自嗨了,这条铁路是昌福厦三个城市的事,还真觉得南平三明是多重要的城市了,还尼玛中心城市,都是穷地方谁比谁好多少了,还比烂是吧?

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你可拉倒吧,还延平加建阳,十万八千里的地方,怎么不加建瓯加武夷山呢,全加起来不会。  详情 回复 发表于 2021-12-12 19:44
南平三明这种城市的铁路,不算扶贫谁给你批,不会真觉得几十万人口的城市,高铁能盈利吧,xswl  详情 回复 发表于 2021-12-12 18:27
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发表于 2021-12-12 18:24 来自手机 | 显示全部楼层
雀食 发表于 2021-12-12 09:34
昌厦福不可能不经过中心城市,不是扶贫铁路。七普人口三明中心城市两区是上涨的,延平反而下降很多。

就这么告诉你吧,只要合福在,去福州的高铁都绕不开延平区,就这么点人,你当铁总是煞笔,还给你批平行的线路,铁路的审批早就严控了

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你要说平行的话,现在已经有昌福线了,你当铁总是煞笔,还给你批。按你这么说根本没必要  详情 回复 发表于 2021-12-12 19:47
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发表于 2021-12-12 18:27 来自手机 | 显示全部楼层
Clinging 发表于 2021-12-12 18:22
三明沙县+三元才60多万人,南平延平+建阳将近80万人口,总人口还是不如南平城区,别在那自嗨了,这条铁路 ...

南平三明这种城市的铁路,不算扶贫谁给你批,不会真觉得几十万人口的城市,高铁能盈利吧,xswl
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发表于 2021-12-12 19:44 来自手机 | 显示全部楼层
Clinging 发表于 2021-12-12 18:22
三明沙县+三元才60多万人,南平延平+建阳将近80万人口,总人口还是不如南平城区,别在那自嗨了,这条铁路 ...

你可拉倒吧,还延平加建阳,十万八千里的地方,怎么不加建瓯加武夷山呢,全加起来不会。

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你那沙县也叫中心城市吗  详情 回复 发表于 2021-12-23 18:02
全加起来三明人口也比南平少20万左右  详情 回复 发表于 2021-12-13 00:38
比南平和三明城区人口不是延平加建阳?你懂城区的概念吗?飞区也是城区。怎么了?你还想拿三明三元梅列沙县三个区和一个延平区比人口?不会吧不会吧?三明就算是新的新三元区人口也就40万,比延平区还少五万好吧  详情 回复 发表于 2021-12-13 00:27
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发表于 2021-12-12 19:47 来自手机 | 显示全部楼层
Clinging 发表于 2021-12-12 18:24
就这么告诉你吧,只要合福在,去福州的高铁都绕不开延平区,就这么点人,你当铁总是煞笔,还给你批平行的 ...

你要说平行的话,现在已经有昌福线了,你当铁总是煞笔,还给你批。按你这么说根本没必要

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现有昌福不是350速度的高速铁路,最高运营时速是250,实际才220左右,铁轨是上不了350时速的,再修新的昌福高铁是350,目的是为了上350的速度,缩短福州南昌的时间,修好以后福州到南昌基本可以3小时到。而合福延平  详情 回复 发表于 2021-12-13 00:33
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发表于 2021-12-12 19:49 | 显示全部楼层
昌福接合福,目前已很确定的事,争论这个没意义。。昌厦确实还没确定。

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三明有向莆和兴泉,南平光泽邵武顺昌三地至今连像样的动车都没有,只能坐绿皮车或者去南平市站换乘,为什么不能给他们  详情 回复 发表于 2021-12-12 22:24
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发表于 2021-12-12 20:04 来自手机 | 显示全部楼层
雀食 发表于 2021-12-11 22:43
昌厦福不是扶贫铁路

乖叫南平爸爸
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