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厦门两企业进入全国物流业50强

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发表于 2022-1-10 11:00 | 显示全部楼层 |阅读模式
1月9消息,万联网记者从中国物流与采购联合会(以下简称为“中物联”)官网得知,根据中物联近日发布的《关于2021年度中国物流企业50强、民营物流企业50强的通告》(以下简称为《通告》),中国远洋海运集团有限公司、厦门象屿股份有限公司、顺丰控股股份有限公司位于2021中国物流企业50强名单,物流业务收入分别为26286247万元、21612887万元、15174316万元;而位于2021年中国民营物流企业50强首位的是顺丰控股,排名第二、第三的分别是京东物流、圆通速递。
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 楼主| 发表于 2022-1-10 11:01 | 显示全部楼层
由此可见,无论是中国物流企业50强,还是民营物流企业50强,在两份榜单上,顺丰控股皆榜上有名,其在资产和运营能力、营收能力、规模和利润率在物流行业上有所增长。



从中物联的统计调查来看,50强物流企业2020年物流业务收入合计13589亿元,按可比口径计算,同比增长16.6%。50强物流企业门槛提高到40.6亿元,比上年增加3.5亿元。



民营50强物流企业物流业务收入合计5770亿元,同比增长21.9%,增速高于50强企业5.3个百分点。民营50强物流企业门槛10.7亿元,比上年增加2亿元。
对此,中物联智慧物流分会秘书长刘宇航对中国物流企业50强、民营物流企业50强进行一番解读。他称,在疫情突然爆发这样的背景下,2020年物流行业依然表现出非常强劲的韧性和动力,不仅突破了300万亿元全年的行业大关,还保持了一个缓速增长。物流运营景气的平均指数也达到了51.7%。本届50强在数据上的总体收益,综合企业达到了1.4万亿元的收益,增速达到了16.6%,入围企业门槛提高至40亿元;对于民营企业全年50强企业达到了5700亿元,增长达到了21.3%,入围企业门槛提高至10亿元。
来源:中国物流与采购联合会



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 楼主| 发表于 2022-1-10 11:03 | 显示全部楼层
2家厦企——厦门象屿股份有限公司和建发物流集团有限公司上榜“2021年度中国物流企业50强”,分别位列第2位、第13位。
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发表于 2022-1-10 11:05 来自手机 | 显示全部楼层
有洞洞公司,洞洞要吹了

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这有什么吹的,中外运10年前就不行了。 货代铜牌放开后,老一级货代就不行啦。 不然我干什么要出来,转行做新能源行业? 中外运厦门分公司部门经理只有6000多元工资(全部工资收入,八项规定后现在也没福利收  详情 回复 发表于 2022-1-10 11:47
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发表于 2022-1-10 11:11 | 显示全部楼层
厦门象屿还是全国农业的龙头企业
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发表于 2022-1-10 11:18 | 显示全部楼层
省城的 盛辉 盛丰也不错啊。
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发表于 2022-1-10 11:20 | 显示全部楼层
厦门能有土著人能自己创一个名企出来才算牛逼,国企都是垄断的

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物流行业的地方国企能垄断什么?  详情 回复 发表于 2022-1-10 12:50
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发表于 2022-1-10 11:38 | 显示全部楼层
zhanghua0629 发表于 2022-1-10 11:20
厦门能有土著人能自己创一个名企出来才算牛逼,国企都是垄断的

呵呵,不懂得什么逻辑,深圳的平安华为中兴是深圳土著创立的?
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发表于 2022-1-10 11:47 | 显示全部楼层
本帖最后由 爱在厦门 于 2022-1-10 11:50 编辑
waeidev 发表于 2022-1-10 11:05
有洞洞公司,洞洞要吹了

这有什么吹的,中外运10年前就不行了。

货代铜牌放开后,老一级货代就不行啦。

不然我干什么要出来,转行做新能源行业?
中外运厦门分公司部门经理现在只有6000多元固定工资(全部工资收入,八项规定后现在也没福利收入了),基层职工就更少了。

而新能源行业的普通销售,无责任底薪就有6000多元了,加抽成一个月1万多是很普遍的。
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发表于 2022-1-10 11:50 | 显示全部楼层
本帖最后由 爱在厦门 于 2022-1-10 11:51 编辑

企业都是三年河东三年河西的,货代行业一二十年前也辉煌过。

我华贸师兄,2006年就拿过5.1万元税后月工资的。

当时做空运包板,基本是闭着眼睛赚钱的。
1000KG货,体积重是3000KG,收客户3000KG的运费,给航空公司1000KG的运费,价格都是随便卖的。
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发表于 2022-1-10 12:50 来自手机 | 显示全部楼层
zhanghua0629 发表于 2022-1-10 11:20
厦门能有土著人能自己创一个名企出来才算牛逼,国企都是垄断的

物流行业的地方国企能垄断什么?
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