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楼主: 皮蛋

新罗区龙岩站到思明区厦门站的距离约等于宣州区宣称站到杭州东站的距离

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发表于 2022-1-11 10:03 | 显示全部楼层
chenfang360 发表于 2022-1-11 09:58
洞洞都错乱了,曾经:厦门是因为偏,所以才有客流,我们宣城国际中西,所以机场没有客流正常;
现在:远 ...

正常都去南京禄口机场坐啊。
出租车在宣城二环内免费接,65元一个人,70分钟到南京禄口国际机场。从南京出港到国内各大城市每天一二十班飞机,航班多,票价也便宜。宁宣高铁通车后,宣城站20分钟直达南京禄口国际机场站。

以后厦门大嶝机场建好后,我敢说不少南安水头人肯定还是来厦门机场坐飞机,而不选择泉州机场。





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芜湖宣城合作建设个机场给不正常的皖南人用? 我的天,你们皖南福利太好了!竟然有不正常人专用机场!  详情 回复 发表于 2022-1-11 13:18
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发表于 2022-1-11 10:17 | 显示全部楼层
其实芜湖政府那些名牌大学毕业的领导还是站的高,看的远。

以前我是感觉芜湖根本没必要建机场,到南京机场这么方便,南京方面也很热情帮皖南申报轨道交通和市域铁路,拉客流到南京禄口机场。

不过芜宣机场定位全球国际货运枢纽空港后,我才感觉芜湖政府领导确实英明。
江苏省有机场的地级市没有自贸区,而有自贸区的苏州没有机场,而且一二十年内不大可能批建的(上海两个机场,无锡常州各一个机场,南通也有个机场),而华东沪宁杭大城市主打都是客运,芜宣机场定位国际货运机场,类似美国亚特兰大机场。这是长三角和华东最大的国际物流空港。
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发表于 2022-1-11 10:51 | 显示全部楼层
爱在厦门 发表于 2022-1-11 07:05
别说龙岩,泉州市区到厦门市中心,都比宣城市区到杭州市中心慢。

宣城站在一环外面,宣城有四环,宣城站 ...

大城市的高铁选址在中心城区的外围。


中小城市站点选址可在中心城区的边缘或者直接与既有的铁路站点合并设站。


宣城就是中小城市的案例,厦门北站,东站为什么在外围就是这个原因,城市扩容够大,未来交通布局等!

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你看上海、南京、杭州、深圳这些城市高铁站远吗? 广州南站一直被诟病建的太偏,比佛山还远了,现在广州也准备新建个广州北站,在天河客运站附近,距离广州市中心不到10公里。 高铁相对航空最大的优势就是不用  详情 回复 发表于 2022-1-11 10:55
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发表于 2022-1-11 10:55 | 显示全部楼层
断桥寻娘子 发表于 2022-1-11 10:51
大城市的高铁选址在中心城区的外围。

你看上海、南京、杭州、深圳这些城市高铁站远吗?

广州南站一直被诟病建的太偏,比佛山还远了,现在广州也准备新建个广州北站,在天河客运站附近,距离广州市中心不到10公里。

高铁相对航空最大的优势就是不用提前太长时间去坐车,比较方便快捷,厦门北站太偏啦,这失去高铁站的便捷性了。

不是我说,福州南站位置都比厦门北站要合理些,要近些。

还有泉州站和泉州南站同样距离市区太远。华侨大学旁边的泉州东站位置还可以,不过可惜现在基本没使用了。
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发表于 2022-1-11 10:57 | 显示全部楼层
厦门高铁站合理的位置应该是高崎站附近,那边可以扩建,建个高铁站。

不用太大,6个站台就可以了。

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沈海高速没进岛太失败了,对吧,岛内上高速都要老半天  详情 回复 发表于 2022-1-11 10:59
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发表于 2022-1-11 10:59 | 显示全部楼层
爱在厦门 发表于 2022-1-11 10:57
厦门高铁站合理的位置应该是高崎站附近,那边可以扩建,建个高铁站。

不用太大,6个站台就可以了。

沈海高速没进岛太失败了,对吧,岛内上高速都要老半天

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厦门最被诟病的是厦门北站啦,太偏了。 泉州漳州到厦门北站是快,但厦门北站到厦门市区坐地铁还要四五十分钟,我客户打车100多元到轮渡。 北站到厦门市区还有五六十里路。  详情 回复 发表于 2022-1-11 11:12
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发表于 2022-1-11 11:02 | 显示全部楼层
上海站在市中心静安区,距离人民广场2公里多,在市中心。

上海南站在徐汇区,也是上海中心市区,距离人民广场外滩10公里左右。

上海虹桥站在长宁区,近郊区,距离人民广场15公里左右。

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宣城还跟上海比上啦,上海站是什么时候的产物! 上海又几个站点? 何洞洞,真是掐头去尾何DAi伟! 然道,开元寺附近不是市区了吗? 你厦门怎么不继续在岛内扩建动车站!机场为什么要新建! 说明宣城扩城步伐  详情 回复 发表于 2022-1-11 16:57
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发表于 2022-1-11 11:07 | 显示全部楼层
杭州城站在市中心上城区,类似厦门站的位置。

杭州东站也在市中心旁边,距离杭州市中心武林广场4公里,地铁3站路,7分钟车程。

杭州南站在萧山区,距离上城区10公里左右。

杭州西站在西溪附近,距离浙江大学不到10公里,距离西湖15公里左右。

杭州是千万人口的大都市,四大高铁站都没有多远的。
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发表于 2022-1-11 11:12 | 显示全部楼层
fujiantielu 发表于 2022-1-11 10:59
沈海高速没进岛太失败了,对吧,岛内上高速都要老半天

厦门最被诟病的是厦门北站啦,太偏了。
泉州漳州到厦门北站是快,但厦门北站到厦门市区坐地铁还要四五十分钟,我客户打车100多元到轮渡。

北站到厦门市区还有五六十里路。

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北站是枢纽性质,不单是为厦门岛,北站有配套动车所,且岛内有厦门站,可以做到岛内,实在不行就学你做1分地铁,这些你不会教给他吗?  详情 回复 发表于 2022-1-11 11:15
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发表于 2022-1-11 11:14 | 显示全部楼层
马鞍山到南京有不少坐动车,早出晚归的上班族。在南京上班,住在马鞍山的很多。

但在福建省不可能实现。

马鞍山东站在市区,到南京南站15分钟,南京南站到南京市中心新街口不到10公里,地铁不到20分钟。

晋江泉州动车站太远,而且到了厦门北站,离厦门市区还有五六十里路,地铁要四五十分钟。
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发表于 2022-1-11 11:15 | 显示全部楼层
爱在厦门 发表于 2022-1-11 11:12
厦门最被诟病的是厦门北站啦,太偏了。
泉州漳州到厦门北站是快,但厦门北站到厦门市区坐地铁还要四五十 ...

北站是枢纽性质,不单是为厦门岛,北站有配套动车所,且岛内有厦门站,可以做到岛内,实在不行就学你做1分地铁,这些你不会教给他吗?

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速度慢。 另外住在晋江,天天在厦门上班,也完全不现实。 住在马鞍山,早上7点50出门,赶南京9点上班的公司,完全来得及。 马鞍山东站8点10分开车,8点27分到南京南站,转地铁到新街口十几分钟,加上换乘步行  详情 回复 发表于 2022-1-11 11:18
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发表于 2022-1-11 11:18 | 显示全部楼层
fujiantielu 发表于 2022-1-11 11:15
北站是枢纽性质,不单是为厦门岛,北站有配套动车所,且岛内有厦门站,可以做到岛内,实在不行就学你做1 ...

速度慢。

另外住在晋江,天天在厦门上班,也完全不现实。

住在马鞍山,早上7点50出门,赶南京9点上班的公司,完全来得及。
马鞍山东站8点10分开车,8点27分到南京南站,转地铁到新街口十几分钟,加上换乘步行时间再加10分钟,完全来得及。
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发表于 2022-1-11 13:18 | 显示全部楼层
爱在厦门 发表于 2022-1-11 10:03
正常都去南京禄口机场坐啊。
出租车在宣城二环内免费接,65元一个人,70分钟到南京禄口国际机场。从南京 ...

芜湖宣城合作建设个机场给不正常的皖南人用?

我的天,你们皖南福利太好了!竟然有不正常人专用机场!

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醉了,你的理解力真的好差。 宣城市区到南京禄口国际机场90多公里,全程高速,开车70分钟可到达。现在宣城出租车,65元一个人去南京禄口国际机场,二环内免费上门接,从禄口机场回宣城,二环内免费送上门。 宁宣  详情 回复 发表于 2022-1-11 13:41
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发表于 2022-1-11 13:41 | 显示全部楼层
chenfang360 发表于 2022-1-11 13:18
芜湖宣城合作建设个机场给不正常的皖南人用?

我的天,你们皖南福利太好了!竟然有不正常人专用机场! ...

醉了,你的理解力真的好差。

宣城市区到南京禄口国际机场90多公里,全程高速,开车70分钟可到达。现在宣城出租车,65元一个人去南京禄口国际机场,二环内免费上门接,从禄口机场回宣城,二环内免费送上门。
宁宣高铁通车后,宣城站20分钟可直达南京禄口机场。

南京禄口国际机场是4F国家干线枢纽机场(现在新建第三跑道),侯机楼面积是厦门机场3倍左右,现在又在学上海虹桥,机场新搞了个高铁站,从马鞍山、宣城、镇江、扬州拉人到禄口机场坐飞机。

宣城周边有这样的大机场(远超厦门机场),而芜宣机场只是主打货运的支线小机场,这种情况下,大多数宣城人(除非公家报销的)基本都会选择去南京机场坐飞机啊。

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正常的人去外省坐飞机,合建个机场给不正常的人用;你们芜湖宣城残疾人(精神还是肉体?)事业蒸蒸日上!  详情 回复 发表于 2022-1-11 14:16
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爱在厦门 发表于 2022-1-11 13:41
醉了,你的理解力真的好差。

宣城市区到南京禄口国际机场90多公里,全程高速,开车70分钟可到达。现在 ...

正常的人去外省坐飞机,合建个机场给不正常的人用;你们芜湖宣城残疾人(精神还是肉体?)事业蒸蒸日上!
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