无论怎么看昌厦铁路过光泽邵武顺昌尤溪/延平区都是最佳选择

绿水青山1234

为什么最佳且听我一一道来1从铁路的重合度来说，三明已经有南三龙铁路，向莆和兴泉三条快速铁路，而南平范围的光泽邵武顺昌至今一条像样的铁路都没有，昌厦可以不过延平区，往尤溪走，我完全举双手赞成，但是如果不过这三个闽北县市，真的是没有天理，同样是苏区老区，为什么三明可以南平不行，这三个南平县市同样需要和厦门南昌这两个城市可以有互动
2从经济效益来看，这两条线路经过的三明和南平范围的经济效益来说，三明版本昌厦铁路经过泰宁，将乐，沙县，南平版本昌厦最好是经过光泽邵武顺昌尤溪或者延平区，这样一对比，其实整体经济效益南平版本所经过的四个县市区或者县市未必不如泰宁将乐和沙县。
3从距离来说，我认为走南平是更优化的项目，可以让福州和厦门直接的联系在福厦铁路之上又可以多一个合福线路进行串联，资溪到光泽51公里，光泽有圣农，这是全国的骄傲，打破了白羽鸡外国的垄断，邵武本身就是闽北工业重镇，在闽北的工业实力来说是具有举足轻重的地位，发展不好就是受困铁路这是最关键的因素，顺昌也是承接南北的一个关键县市，而抚州的黎川到泰宁要90.5公里，这38,9公里的路会耗费更多的成本，整体线路来说这个也是更优化的一条线路

小瓶盖1136

房地产提供GDP和财政30%难以为继终于断崖式萎缩。天津封城停摆和山西、山东、河南、河北、天津一月元旦之后通知停止工业生产给冬奥会让路千万人在家里。高铁已经陷入泥潭。是无效的基建、人口极度老龄化和大瘟疫使经济和世界主流国家脱钩把财政掏空干涸透支，公务员工资成问题了，苦日子快到了。

雀食

肯定是过三明才是最佳选择，延平又没有什么前途

雀食

未来人口是要集聚的，很多村庄是要消失的，很多城镇也会萎缩，延平这种没什么前途的地方人口可以逐步往沿海或者三明集中

YXN

三明可以改名叫延平了

车船无日夕

确实是这个道理

车船无日夕

其实顺昌水南附近到沙县高桥再到沙县县城有一条狭长的山谷，很适合修路，昌福厦如果沿富屯溪南下后再走这条山谷进入沙县是很简单的，当然现在的高铁技术发达，逢山开路怎么走都无障碍

剑津龙

多管闲事！光泽不需要高铁，光泽网友也支持走三明！我也支持

老唐

最佳嘛？光泽邵武不是有吉温了吗？再走重合度多高呀？看三明现在得势头，大三明战略，说不定往永安走呢，泰宁宁化永安也是个不错的选择哦，就不走你邵武，气死你

建阳人

绿水这么好的帖子怎么有几个傻逼三明人在这边搅狗屎

gfdvfdcfvvdc

别脱裤子放屁了 虽然有时候某些延平人很爱瞎吵，但是这种大问题当然一致团结对外。昌福铁路如果不过延平顺昌邵武线 从南平到延平顺昌各级政府都有责任。我感觉这条线一定要炒热。一定不能冷处理。衢宁铁路为什么浦城大败？就是丽水各县吵热了。从必须走丽水 到必须走庆元到必须火车站建在县城旁边。不然就不建，从下到上威胁省政府。反正光脚的不怕穿鞋的。南平都穷成什么样子了，一定要有敢争敢闹的精神。不过很可惜延平顺昌邵武这几个县里面我就看见了邵武明确规划了高铁片区。其他地方政府没怎么提。反到是三明沿线和江西互动热烈

gfdvfdcfvvdc

不要说这些东西没什么用？ 中国体制就是谁叫的大声 谁上面有人谁有理 会哭的孩子有奶吃!

闽中昆虫

前一两年开始，我就已经在提醒各位不能掉以轻心。。三明善于背后使阴，建阳地府显然不会支持延平网友的一厢情愿的方案。

现在是不是麻烦来了。

yf0599

咱要求也不高，富屯溪县市250时速或200时速客货线就好。

武夷茶人不玩了

gfdvfdcfvvdc 发表于 2022-1-12 16:55
别脱裤子放屁了 虽然有时候某些延平人很爱瞎吵，但是这种大问题当然一致团结对外。昌福铁路如果不过延平顺 ...

你想多了闽北地府帮邵武争取就是打自己的脸，浦城丢失衢宁就是闽北地府袖手旁观的结果。