26日下午3点，高雄市长韩国瑜厦门行的第一站来到了厦门国际邮轮母港，听取了有关厦门邮轮母港的介绍，以及高雄港与厦门港之间的历史渊源。厦门邮轮母港的工作人员向韩国瑜介绍道，目前厦门港在全球范围内排名第14位，而高雄港位列第15名。在听到厦门港拥有全自动化港口时，韩国瑜露出了惊叹的表情。他也详细询问了关于厦门港口的建设细节，并且在厦门国际邮轮母港的背景板前比赞大喊“高雄发大财，爱情人人爱”。
厦门邮轮母港是大陆最早营运的综合型专业邮轮码头，是大陆四大邮轮母港之一，是国家确定的邮轮运输试点示范港。现有一期航站楼总用地面积7.5万平方米，总建筑面积为8.2万平方米，港站按照一级客运站标准设计建造，于2008年6月投入使用。目前，厦门邮轮中心一期航站楼已接待16.8万总吨的亚洲最大“海洋量子号”及“海洋赞礼号”，并具备同日五轮轮番作业的接待能力。
近年来，厦门邮轮发展迅速，邮轮港口设施和服务不断完善，邮轮相关产业发展已初显成效，厦门正在以邮轮产业链延伸为主线，推动邮轮经济高质量发展。
2018年，在大陆各主要邮轮母港旅客量急剧下降的情况下，厦门邮轮母港异军突起，共接待邮轮96艘次，邮轮旅客吞吐量完成32.48万人次，同比增长100.74%，刷新厦门母港开港以来的最高纪录。厦门邮轮母港已发展成为与上海吴淞口邮轮母港、天津邮轮母港、深圳蛇口邮轮母港构成大陆邮轮港口第一集团。2019年，厦门邮轮母港将首次开行全年母港邮轮航次，接待邮轮将超过100艘次，邮轮旅客吞吐量超40万人次。
发表于 2019-3-27 08:40
