兴泉铁路厦门支线进展情况

圆山区 · 发表于 2019-8-8 15:30

如下

圆山区 · 发表于 2019-8-8 15:59

厦门什么都要

泉州都 · 发表于 2019-8-8 16:05

圆山区发表于 2019-8-8 15:59
厦门什么都要

说吸血鬼，没错！

晋江一鸥 · 发表于 2019-8-8 16:08

本帖最后由晋江一鸥于 2019-8-8 16:12 编辑

什么都要抢！兴泉变兴下！
什么做大下门港？！做大泉州港就可以了！

大FU · 发表于 2019-8-8 16:08

这个跟福州拿了向莆铁路一样。省内也就福州跟厦门可以拿别得城市资源了

晋江一鸥 · 发表于 2019-8-8 16:19

本帖最后由晋江一鸥于 2019-8-8 16:35 编辑

省里如果批，就是大傻逼！傻逼省要多为自己的福建省多考虑了，不要再傻下去了！
干脆说白了，给泉州比给厦门好，泉州的口袋通省里，他小夏通央妈。

圆山区 · 发表于 2019-8-8 16:37

小下犯众怒

圆山区 · 发表于 2019-8-8 16:42

不过说回来，若连厦门北，则漳州站也可以通过厦门北站走这条铁路了

晋江一鸥 · 发表于 2019-8-8 16:50

本帖最后由晋江一鸥于 2019-8-8 16:55 编辑

圆山区发表于 2019-8-8 16:42
不过说回来，若连厦门北，则漳州站也可以通过厦门北站走这条铁路了

走漳泉肖接入。别鸟吸血下。

天际留 · 发表于 2019-8-8 16:53

这个福建省要坚决反对

晋江一鸥 · 发表于 2019-8-8 17:01

本帖最后由晋江一鸥于 2019-8-8 17:03 编辑

建设意义:有利于泉州港融入"一带一路"

可研报告指出，兴泉铁路的建设，对于做大做强泉州港，使泉州港更好地融入国家"一带一路"战略具有重要的意义和作用。此外，海西经济区临港工业发达，有湄洲湾石化基地、泉州台商投资区及石湖物流园区等大型临港工业区，运输需求旺盛。本铁路将是泉州港与内陆腹地交流最便捷的通道，是泉州港和临港工业区后方集疏运骨干通道。
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这个是建设兴泉铁路的初衷，别又给强盗歪曲了。

凛然竹枫 · 发表于 2019-8-8 21:17

坚决反对厦门接入,泉州境内不要配合,不征地,看它支啥

大闽南 · 发表于 2019-8-8 21:18

凛然竹枫发表于 2019-8-8 21:17
坚决反对厦门接入,泉州境内不要配合,不征地,看它支啥

你屌，你上。

晋江一鸥 · 发表于 2019-8-8 22:13

凛然竹枫发表于 2019-8-8 21:17
坚决反对厦门接入,泉州境内不要配合,不征地,看它支啥

好主意

黑哥 · 发表于 2019-8-8 23:18

胳膊拧不过大腿，小夏的行政等级在那边，泉州市领导还真抗拒不了，还是要泉州网友们多多去省发改委网站发表下反对看法，让上面看到民意。

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