泉州晋江机场启动改建成1800万客流计划。

洪荒火榕道

锐圆 发表于 2019-11-1 23:55
我只是强调在泉北和莆田有一定的客流支撑一个4D级机场，莆田规划了北高机场，泉州规划了惠安机场，二家 ...

泉州没必要着急，虽然作为惠安人，也乐见大港湾机场，但晋江机场也挺近的，挺方便的，算是晋江为大泉州做的贡献，顺便可以发展海陆空物流。而限高和噪音主要影响泉州市区和晋江核心区，到时品质城建可以在台商区搞。
其实泉州要迁建机场也是给大家一个台阶下，如果翔安机场建成就要关掉晋江机场，那国家和军委在批复翔安机场建设时，就要把相关关联事宜安排确认好，作为利益相关方，泉州方面的意见，也包括金门方面的意见，难道就一点都没关系么？翔安机场现在的情况也挺诡异的，建能建，也一直在建，批是批了，就是不出红头文件。
如果是我，那是绝对不会关晋江机场的，就算以后要搬到大港湾，那也得大港湾建好运营才关这边。要我关机场，行啊，我也不为难大家，机场搬过去的建设费用给我报销报销吧。如果省里卡着泉州新机场不批，那也就不用搬了，关是不可能关的，大不了一群人上街。
你看，泉州迁建机场，让出了空域和市场，还得自己出钱建新机场，好事都让给你们了，还有人想着要既关掉晋江机场又不给批新机场

洪荒火榕道

锐圆 发表于 2019-11-1 23:59
航空，港口，铁路属国家调控计划，具体城市的话语权很低。那天把泉州港划给福州了，你找省里赔偿？争取 ...

泉州港那主要是港口管理职权，归各个公司的码头能随便无偿划来划去吗

洪荒火榕道

锐圆 发表于 2019-11-1 23:59
航空，港口，铁路属国家调控计划，具体城市的话语权很低。那天把泉州港划给福州了，你找省里赔偿？争取 ...

如果具体城市没话语权，翔安机场是怎么走到今天的？难道不是厦门主动要建翔安机场，而是国家硬安排给厦门的

红名33

泉州都 发表于 2019-11-1 20:39
没点地理常识，只有水头安海等去大嶝机场才方便，青阳罗山还有泉州中心市区去晋江机场才10来分钟而已，更 ...

我说了非自驾，地理常识有没有不知道，百度地图是免费开放的，上面可以看到的东西太多了，不多说。

泉州都

红名33 发表于 2019-11-2 02:27
我说了非自驾，地理常识有没有不知道，百度地图是免费开放的，上面可以看到的东西太多了，不多说。

非自驾，你是想说公交，的士还是滴滴，

海滨邹鲁

锐圆 发表于 2019-11-1 23:59
航空，港口，铁路属国家调控计划，具体城市的话语权很低。那天把泉州港划给福州了，你找省里赔偿？争取 ...

呵呵，说好的厦晋一体呢？你倒是让晋江妥协啊，翔机这样拖着，晋机功不可没，没有关停迹象且在一步步扩建，规模上去了就尾大不掉，好事。
呵呵，现阶段争取惠机？把泉南千万客流拱手相让？你也在成天做梦

城市里的农民

洪荒火榕道 发表于 2019-11-2 00:42
如果具体城市没话语权，翔安机场是怎么走到今天的？难道不是厦门主动要建翔安机场，而是国家硬安排给厦门 ...

厦门金龙无偿转给省府。

海滨邹鲁

泉州港SJ警醒了泉州人，也震惊了省妈，泉州的彪悍民风注定是刺头，越来越多爱乡百姓热心问政，外加几千万华侨和泉商这个庞大势力的推波助澜，以后想堂而皇之的掠夺要先自己掂量清楚

城市里的农民

洪荒火榕道 发表于 2019-11-2 00:40
泉州港那主要是港口管理职权，归各个公司的码头能随便无偿划来划去吗

国企之间都是政府与政府之间的转让协调，尤其是上一季政府要并购你基本都是轻轻松松的事，福建港口集团早期并购泉州港，现在要准备吃厦门港了，你觉得泉州厦门有能力抵制？

城市里的农民

海滨邹鲁 发表于 2019-11-2 06:59
泉州港SJ警醒了泉州人，也震惊了省妈，泉州的彪悍民风注定是刺头，越来越多爱乡百姓热心问政，外加几千万华 ...

现在厦门港也要被省里并走了，但是有没有具体啥协议就不知道了。

海滨邹鲁

城市里的农民 发表于 2019-11-2 07:03
现在厦门港也要被省里并走了，但是有没有具体啥协议就不知道了。

参考山东，省内港口一体化是大势，如能把计单的的政策扩散到全省也是功德一件，可惜太难

城市里的农民

海滨邹鲁 发表于 2019-11-2 07:05
参考山东，省内港口一体化是大势，如能把计单的的政策扩散到全省也是功德一件，可惜太难

山东浙江都是这样搞，但是前提是人家政府有那管理能力，你指望省府那帮人有这能力？当年的福州机场都能整的要破产也是醉了。

海滨邹鲁

城市里的农民 发表于 2019-11-2 07:03
现在厦门港也要被省里并走了，但是有没有具体啥协议就不知道了。

泉州跟其他地市情况不大一样，二十年前就在全方位宣传历史辉煌和复兴，现在看来是杀手锏，造就了所有泉州人不甘人后的潜意识；还有庞大的海外侨胞这一特殊群体，让央府都会忌惮。只要促及底线，地方稍微一利用，又是一个泉州港sj，官大一级压死人又能怎样，民间组织的杀伤力才最大

海滨邹鲁

为什么泉州搞环湾核心区会让大多数大泉百姓支持，即使是来自非环湾山区。因为东方第一大港的宣传深入民心，而现状让人憋屈，虽然很争气总量连续20年第一，各种模式经验加身，可惜关键的地位被人为压制，沦为大奶牛，无论交通还是城建都不匹配空头三中心，这对宁为鸡头不做凤尾的泉州人来说是奇耻大辱。这时候急需为膨胀的民意寻找突破口，环湾的概念顺势推出。
前三十年碍于形势，兄弟分家各显神通，虽然弱中心但严守大泉这个框架。后三十年时局和发展路径变了，影响到了整个大泉的发展势头，这时候就得抱团取暖了。

成天做梦

洪荒火榕道 发表于 2019-11-1 23:56
有人会说翔安机场建成，临近的水头石井可以发展临港经济，收益大大的，要什么赔偿？问题一是经济社会效益 ...

难不成泉州和晋江的钱会给南安吗，自私自利的小人