泉州南站（在建）距离厦门北较近，泉州东站（在建）位于莆厦中间

山里人进城

按正常高铁站间距停车安排，泉州东站会是莆厦中间优先停靠的吧？

山里人进城

泉州东和泉州南之间很近，应该就是泉州境内有停站的话，二选一的选择了。

山里人进城

至于泉港站，会在通车日建成吗？

圆山区

泉州真的很吃亏，原本的泉州南4台八线被铁总弄掉

圆山区

莆田站却由二站六线改变成三站七线，又多预留一台且又多了个预留存车场，结果存车场又同时开工一半的存车线，预留一半

螺城计

王乡贤，不是好惹的

我爱晋江

螺城计 发表于 2020-3-24 18:39
王乡贤，不是好惹的

怎么不建在惠安县？

尔虞我诈

圆山区 发表于 2020-3-24 18:33
莆田站却由二站六线改变成三站七线，又多预留一台且又多了个预留存车场，结果存车场又同时开工一半的存车线 ...

泉州东站应该后期还会拓

山里人进城

圆山区 发表于 2020-3-24 18:30
泉州真的很吃亏，原本的泉州南4台八线被铁总弄掉

均摊了，以后停靠车次也是。如果当时东南合并到西滨镇那块会更好吧。

圆山区

尔虞我诈 发表于 2020-3-24 18:41
泉州东站应该后期还会拓

说真的，那难于上青天了

螺城计

山里人进城 发表于 2020-3-24 18:44
均摊了，以后停靠车次也是。如果当时东南合并到西滨镇那块会更好吧。

妄想

迪迪古风

就搞不懂泉州非要再搞个泉州东站，好好做大南站不就好了，这样多了个东站看起来是好看，但是实际坐车更不方便了，比如南站停，东站就大部分都会直接跳过，东站停，南站大部分都会跳过，无法做大，而且坐车的人都要注意哪个站有到哪的车

螺城计

迪迪古风 发表于 2020-3-24 19:53
就搞不懂泉州非要再搞个泉州东站，好好做大南站不就好了，这样多了个东站看起来是好看，但是实际坐车更不方 ...

从这件事，可见泉内，三方的真实力量对比

晋、泉、惠

矛与盾，互有攻防

惠晋各自利用大市

而网上传的美名长达十几年

是晋江单骑如何淫威于内


也算为晋江平反了

iPT

迪迪古风 发表于 2020-3-24 19:53
就搞不懂泉州非要再搞个泉州东站，好好做大南站不就好了，这样多了个东站看起来是好看，但是实际坐车更不方 ...

泉州内斗斗产物，结果双钩钓不到鱼，一个也做不大

llld@qq.com

迪迪古风 发表于 2020-3-24 19:53
就搞不懂泉州非要再搞个泉州东站，好好做大南站不就好了，这样多了个东站看起来是好看，但是实际坐车更不方 ...

东海城东台商去泉州东站更近，况且泉州新区都集中在东站这边。