国家综合立体交通网规划纲要：加快建设约20个国际枢纽城市

木棉花开了

coco 发表于 2021-2-25 16:17
厦门怎么受限了？你厦难道已经发展到泉州漳州脚下了？
岛外还一片农田，你厦怎么发展就受限了？
深圳也 ...

厦门还多了一所985大学，而深圳没有。

大闽南

刮一阵风 发表于 2021-2-25 08:52
稍微看了下文件，楼主忽悠我们，冒出厦门的名字，可恶

你以为人人像福州人糊编乱造？

chn3501

coco 发表于 2021-2-25 16:17
厦门怎么受限了？你厦难道已经发展到泉州漳州脚下了？
岛外还一片农田，你厦怎么发展就受限了？
深圳也 ...

不，深圳至少级别超不过广州，而厦门级别高于福州，这是全世界最好的政策了，古今中外找不出第二个

chn3501

见云御甲 发表于 2021-2-25 11:29
...你们这些人真的一叶障目...一共5个文件，铁路和主要枢纽都有福州的规划，这发帖的人只拿了单独有厦门 ...

整个文件，专栏3（铁路丶公路）：福州出现3次厦门出现1次，专栏4（航空丶港口）：福州出现0次厦门出现2次。于是看不见专栏3拿专栏4高潮了

雄起东南qz

dagangyou 发表于 2021-2-25 15:45
厦门经济总量确实不高，但是也是受限土地面积和人口，厦门如果面积扩大到福州一半，GDP差不多吊打福州了 ...

多几个县自然会多GDP，这不难理解，如果福厦都按照1983年时的一市带一县的范围计算，或者按照目前面积相当的市辖区计算，那么厦门是高于福州的。
厦门深圳发展条件根本不同。发展是受许许多多要素条件决定的。读过增长极理论的人就懂得，工业化往往在一个点产生，然后围绕这个点快速增长。改革开放之初香港就扮演着中国无与伦比的增长极引擎的角色，深圳恰恰是围绕这个增长极快速增长起来的。上海是仅次于香港的第二个增长极，浦东就是围绕这个增长极快速增长的。厦门则远离了这样的增长极，发展所需的资本、人才、技术、项目、市场等等要素条件和深圳、浦东根本没得比，能发展到现在这样已经是世界上了不起的了，只不过光芒在深圳浦东间显得灯下黑了。

炫style

弗里德曼 发表于 2021-2-25 15:42
原来你是院长的患者啊。失敬失敬，不知道治愈了吗？怎么老是在论坛说胡话？

我是替他们找病患的，你就很适合，不要谦虚！

炫style

dagangyou 发表于 2021-2-25 15:45
厦门经济总量确实不高，但是也是受限土地面积和人口，厦门如果面积扩大到福州一半，GDP差不多吊打福州了 ...

不觉得，你厦真正发展好的也不过岛内和岛外一小片，即使同样是市辖区比较厦门也仅仅略高于福州！

弗里德曼

炫style 发表于 2021-2-25 18:11
我是替他们找病患的，你就很适合，不要谦虚！

你看，论坛里本帖就不少人认为你状态不对，群众的眼睛是雪亮的，你应该回去继续治疗，不要急着出来说话，这样对你比较好，你说是不是啊?
嗯，你也许还会坚持，没关系，因为你不知道自己病了，希望周围的朋友帮助你尽快回四院找院长，我们会支持你的，毕竟你的健康远比在论坛发言来的重要，你说呢？

弗里德曼

chn3501 发表于 2021-2-25 17:54
整个文件，专栏3（铁路丶公路）：福州出现3次厦门出现1次，专栏4（航空丶港口）：福州出现0次厦门出现2 ...

嗯，通过数数来确定重要性，你小学数学一定不错，逻辑真棒！！
专栏3银川出现了4次，你一定认为福州比银川还不如！！

告诉你，福州上不了枢纽，你数再多次也是没有用的，自欺欺人而已！

csb1982

三、关于昌福(厦)高铁。项目未纳入《中长期铁路网规划》。目前，南昌至福州间已有时速200公里的昌福铁路，最大区段三明北至莆田间每日开行动车45对，普客8对，货车13对，能力尚有富余;同时该地区通过时速350公里沪昆高铁衔接合福高铁，也已形成高速通道，可较好地实现旅客快速交流。鉴于项目的建设对贯彻落实国家战略，完善区域路网布局,促进海峡西岸经济社会发展具有积极意义。下一步，我局将在《国家综 合立体交通网规划纲要(2021-2050年) 》《“十四五”铁路发展规划》编制中认真研究，并会同有关部门、地方政府和铁路企业，在统筹区域经济社会发展、路网布局、运输需求、既有通道能力利用、资金筹措等因素的基础上，深入研究项目规划的必要性和可行性，条件成熟时推动纳入相关规划。

dongnan123.

国际枢纽这个定义含糊不清。
比如机场的话， 随着福州机场开通更多的国际航线，
厦门机场也就是对闽西南一带有吸引力。
以前出国基本上是到厦门机场，
差不多近5年来没经过厦门机场了。

如果是铁路，枢纽主要就看始发车，
福州厦门不相上下，因此这个枢纽名不副实。

公路的话，更不可能有外地人特意跑到厦门换大巴。

所以厦门比较符合国际枢纽的名称的就只剩集装箱码头了。
但是随着制造业转型，这个集装箱码头还能撑多久门面，
就很难说了。

ysjj001

dongnan123. 发表于 2021-2-24 23:27
画饼。

典型的吃不到葡萄说葡萄酸

chn3501

弗里德曼 发表于 2021-2-25 23:07
嗯，通过数数来确定重要性，你小学数学一定不错，逻辑真棒！！
专栏3银川出现了4次，你一定认为福州比银 ...

典型的双标啊，哪里人发贴一堆人高潮？亮出有利自己的隐藏不利的，手法很溜，符合某地人特性

dagangyou

dongnan123. 发表于 2021-2-26 06:23
国际枢纽这个定义含糊不清。
比如机场的话， 随着福州机场开通更多的国际航线，
厦门机场也就是对闽西南 ...

国际枢纽当然主要是航运和空运了，航运包括集装箱，邮轮母港；厦门空港为全国第四大口岸机场，在华东地区为仅次于上海的重要航空枢纽，也是连接东南亚和日韩的重要航空枢纽，福州客运量只有厦门机场一半多一点，有什么好比的？还有铁路运输，中欧班列也是厦门强福州太多了。至于公路，现在基本就县、乡镇、村之间的交通方式了；而厦门各区之间是公交、BRT、地铁的交通方式，公路总客流量，厦门依然吊打福州啊，当然你们有电动车这个尚方宝剑，厦门自叹不如。

炫style

弗里德曼 发表于 2021-2-25 22:59
你看，论坛里本帖就不少人认为你状态不对，群众的眼睛是雪亮的，你应该回去继续治疗，不要急着出来说话， ...

快去治疗吧，费用很低的，我还可以报销，千万不要再拖了，和你那帮论坛里的病患一起去吧！