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沪杭广高铁重启有望?

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发表于 2021-2-25 09:24 | 显示全部楼层 |阅读模式
如图,还指名经过南平??----来源:
中共中央 国务院印发国家综合立体交通网规划纲要
http://www.gov.cn/zhengce/2021-02/24/content_5588654.htm



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发表于 2021-2-25 09:27 来自手机 | 显示全部楼层
杭州到温州建好了吧?,福州到漳州也差不多了,广州到汕头也在建了,剩下的连起来就完事
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发表于 2021-2-25 09:30 来自手机 | 显示全部楼层
福州是广州唯一不能直达的省会,优秀

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早就有了,那是几年前的事了  详情 回复 发表于 2021-2-25 12:15
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发表于 2021-2-25 09:33 | 显示全部楼层
公路也算吧?
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发表于 2021-2-25 10:13 | 显示全部楼层
现在不是也要搞温福高铁预考研招标了。

只要漳汕和温福高铁一上马,全线贯通了。
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发表于 2021-2-25 11:05 来自手机 | 显示全部楼层
国家战略,南平到浙江的高铁就是分支,国家战略,沿海通道是最重要的通道
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发表于 2021-2-25 11:10 来自手机 | 显示全部楼层
恭喜南平重获铁路枢纽,长三一粤港澳主轴之一,这是全国最重要的经济轴,链接最强两三城市群
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发表于 2021-2-25 12:13 | 显示全部楼层
南平的杭广,就是合福+南三龙。。。广州,支线而已。主线肯定是沿海线。
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发表于 2021-2-25 12:15 来自手机 | 显示全部楼层
柳永 发表于 2021-2-25 09:30
福州是广州唯一不能直达的省会,优秀

早就有了,那是几年前的事了
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发表于 2021-2-25 12:33 | 显示全部楼层
长三角至粤港澳大湾区路径除近海之外,还有两条,上海至深圳和上海至广州两条。
071953z2bddadzdskjkpfl.jpg
铁路基本上按照路径新建。南平位于上海至广州的长三角至粤港澳大湾区主轴上,沿海是上海至深圳主轴上。广州是广东省会和国家中心城市,南平至杭州就差横店至南平段横南高铁。高铁沿线工作人员今年普遍减少六七百元,经济效益差造成的,如果继续这样下去,工资继续减少不足原来60%。

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总觉得你给的图和文件的图有些差别  详情 回复 发表于 2021-2-25 15:27
啥横南高铁  详情 回复 发表于 2021-2-25 15:08
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发表于 2021-2-25 15:02 | 显示全部楼层
这个南平是新南平还是老南平
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发表于 2021-2-25 15:08 来自手机 | 显示全部楼层
虾天下 发表于 2021-2-25 12:33
长三角至粤港澳大湾区路径除近海之外,还有两条,上海至深圳和上海至广州两条。

铁路基本上按照路径新建 ...

啥横南高铁
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发表于 2021-2-25 15:25 | 显示全部楼层

就是横店至南平高铁或者丽水至南平。丽水是在上海至广州主轴上,沿海是上海至深圳主轴。主轴定下来,高铁很快会实质新建。杭州至丽水高铁是与杭州至义乌至温州新高铁共线在横店分岔至丽水方向。高铁不会再大跃进,去年高铁车站职工月薪减少六七百,只能拿3600元左右,今年非常严峻,很可能继续减少月工资收入,跌破3000元。

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横峰到南平不是有合福高铁了吗?  详情 回复 发表于 2021-2-25 15:32
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 楼主| 发表于 2021-2-25 15:27 | 显示全部楼层
虾天下 发表于 2021-2-25 12:33
长三角至粤港澳大湾区路径除近海之外,还有两条,上海至深圳和上海至广州两条。

铁路基本上按照路径新建 ...

总觉得你给的图和文件的图有些差别

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发表于 2021-2-25 15:31 来自手机 | 显示全部楼层
本来就有机会,长三角和珠三角加上海西当然有资格建设一条高铁
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