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12月15日， 昆明至厦门高铁项目 规划调研座谈会在百色召开。 云南贵州广西广东四省（区） 7市（自治州）人大常委会领导、 相关专工委室负责人集聚百色， 共同研究推进昆明至厦门 高铁项目规划前期工作。 昆厦高铁是一条东西向贯通泛珠三角区域的铁路大动脉，西起云南 昆明，向东经广西 百色、 河池、 柳州、 贺州，广东 清远、 韶关、 河源、 梅州，接福建 漳州至 厦门。高铁沿线风光无限，沿线城市翘首以盼。 百色是西部陆海新通道 和“一带一路”建设的重要节点城市， 处于中国与东盟双向开放的前沿。 昆厦高铁对各沿线城市 加快融入西部陆海新通道、 服务国家“一带一路”建设， 改善人民群众出行条件、 促进经济社会发展具有深远意义。 昆厦高铁项目 这是云南、贵州、广西连接广东、福建等东部地区的辅助新通道，是国家高速铁路网重要的区域连接线，符合国家加快推进中西部地区铁路“补短板”要求，对于加快中西部地区与东部地区之间的联系，融入国家“一带一路”“粤港澳大湾区”“海西经济区”建设，促进城市群之间人员、物资、生产要素合理流动，带动旅游产业壮大发展，提升区域经济发展水平，具有十分重要的战略意义。 今年3月， 昆明至厦门高铁项目 规划研究座谈会在柳州召开， 共同研究推动昆厦高铁规划建设。 会议现场 2009年，在国务院印发《关于支持福建省加快建设海峡西岸经济区的若干意见》（国发〔2009〕24号）文件中，明确提出规划建设昆明至厦门高速铁路，形成连接海峡西岸经济区与珠三角、中西部地区的大运力快捷铁路运输通道。 昆厦高铁全长1366公里，福建境内长154公里，广东境内长577公里，广西境内长635公里。
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发表于 2021-12-17 17:09
