长乐机场超高崎机场的机会来了！

阿拉礼 · 发表于 2021-9-25 14:42

沙坡尾发表于 2021-9-25 14:12
高崎都饱和了，必然要再建一个机场，何来浪费？

泉州的晋江国际机场起来了，厦门就没那么大客流了，高崎就够用了。

阿拉礼 · 发表于 2021-9-25 14:43

话说填海不是又又又批了吗，怎么还没动静，等过年吗？

晴晴无语 · 发表于 2021-9-25 14:44

阿拉礼发表于 2021-9-25 14:43
话说填海不是又又又批了吗，怎么还没动静，等过年吗？

没停工，在填

晴晴无语 · 发表于 2021-9-25 14:51

本帖最后由晴晴无语于 2021-9-25 15:03 编辑

沙坡尾发表于 2021-9-25 14:20
高崎保留其实挺好，无限方便。
翔安机场先搞两跑道，收回金门再搞四跑道也合理。
干嘛一口吃成胖子？

通用机场跟民用和军用机场是两个意思，保留高崎成民用机场还有一点用，保留成为通用机场极大可能只做对台战备意义，你去了解一下厦金湾直升机场。福建省首个通用机场。

高崎真保留成为通用机场那真是浪费纳税人的钱

财付通 · 发表于 2021-9-25 14:53

小金：我说过让你飞了吗？

阿拉礼 · 发表于 2021-9-25 15:07

晴晴无语发表于 2021-9-25 14:44
没停工，在填

吹填都还没开工，怎么停工？

阿拉礼 · 发表于 2021-9-25 19:20

财付通发表于 2021-9-25 14:53
小金：我说过让你飞了吗？

命门被拿捏的死死的。

嫂嫂自重 · 发表于 2021-9-25 19:25

你们的渝长厦已经建成了，龙岩厦门不可能有350了
而且所谓的高铁进机场，只是后面规划的城际铁路

沙坡尾 · 发表于 2021-9-25 20:54

嫂嫂自重发表于 2021-9-25 19:25
你们的渝长厦已经建成了，龙岩厦门不可能有350了
而且所谓的高铁进机场，只是后面规划的城际铁路

渝长厦还早，一段一段建。

七彩祥云 · 发表于 2021-9-25 21:13

说明当时厦门新机场选址翔安的时候，考虑还是不够长远。如果翔安新机场搞不成空铁联运，以后必然没有优势。

木棉花开了 · 发表于 2021-9-25 21:13

心比天高，.....

阿拉礼 · 发表于 2021-9-25 21:18

嫂嫂自重发表于 2021-9-25 19:25
你们的渝长厦已经建成了，龙岩厦门不可能有350了
而且所谓的高铁进机场，只是后面规划的城际铁路

厦门十四五交通规划要保留高崎机场，这对厦门不是好信号。不过有一点好的是高铁要接入高崎机场。

红名33 · 发表于 2021-9-25 21:34

如果高崎机场保留，那绝对是极其没有全局观的规划

vivianan · 发表于 2021-9-25 21:38

红名33 发表于 2021-9-25 21:34
如果高崎机场保留，那绝对是极其没有全局观的规划

据说是J方要求

chengguo · 发表于 2021-9-25 22:34

几年前我就在论坛发过高铁到翔安机场的建议。哪个时候，很多人对我的建议不以为然。

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