莆田是地铁还是城际轨道不重要，重要的是 "市域D型车"

bsbsok

糖果的悲伤 发表于 2020-3-22 19:45
温州人自认为是地铁那它就是地铁了？？？
如果自我意淫有用，我想小田田早就宇宙第一城了吧？

你在纠结什么？百姓当然叫地铁啊  

CY65

techlin 发表于 2020-3-22 20:15
不靠谱吧，现在的路面就是双向8车道，高架怎么可能还8车道，有这个钱，把联十一线搞起来，分流,才是当务 ...

分流应该更指望木兰大道吧。木兰大道华亭区域内都建差不多了

techlin

CY65 发表于 2020-3-22 20:27
分流应该更指望木兰大道吧。木兰大道华亭区域内都建差不多了

联十一线的意义非常大的，把城市框架拉大，尤其对笏石、黄石、北高、灵川四镇的发展是一台巨大引擎，盘活莆田的大招

CY65

techlin 发表于 2020-3-22 20:33
联十一线的意义非常大的，把城市框架拉大，尤其对笏石、黄石、北高、灵川四镇的发展是一台巨大引擎，盘活 ...

我以为你说分流荔园路的车流。联十一确实停工了一些时日

iPT

CY65 发表于 2020-3-22 20:44
我以为你说分流荔园路的车流。联十一确实停工了一些时日

bt项目，也就是融资方案有违规，被叫停，接下去看南昌市长的了，沟通公关，或者哪里找钱接着干，就剩最后一小段了

圆山区

等冬天下雪 发表于 2020-3-22 20:20
里面写的 路中规划双向8车道高架桥！！！

若是高架八车道，那地面就会左、右至少各拿一车道的宽度来建高架，若原中间隔离绿化带窄，那就不止各拿一车道了，所以地面顶多剩双向六车道

techlin

圆山区 发表于 2020-3-22 21:05
若是高架八车道，那地面就会左、右至少各拿一车道的宽度来建高架，若原中间隔离绿化带窄，那就不止各拿一 ...

荔园路中间隔离带非常宽，宽度有2个车道宽，当时规划时应该是预留了后面做高架的

iPT

圆山区 发表于 2020-3-22 21:05
若是高架八车道，那地面就会左、右至少各拿一车道的宽度来建高架，若原中间隔离绿化带窄，那就不止各拿一 ...

荔园双向8车道，4辅道，中间有预留高架位绿化带

圆山区

techlin 发表于 2020-3-22 21:09
荔园路中间隔离带非常宽，宽度有2个车道宽，当时规划时应该是预留了后面做高架的

留二个车道就7至8米，若上面双向八车道，那宽度不够，至少10米，若上面双向六车道，有点紧凑

iPT

荔园路快速化提很久了，一直只见规划不见动工，只在万达哪里建了两条匝道应付佛教论坛，没有实质性推进的项目我一般都不提及，免得有吹牛的嫌疑，这次在F2线工可中提及有点小惊喜。

圆山区

桥梁的桥墩靠外离机动车道还要有一米左右的缓冲带，一般用绿化留着

等冬天下雪

iPT 发表于 2020-3-22 21:16
荔园路快速化提很久了，一直只见规划不见动工，只在万达哪里建了两条匝道应付佛教论坛，没有实质性推进的项 ...

工可里面有提到：荔园路和城港大道交叉口 目前只做了一期，二期是全立交。但是时间未定

等冬天下雪

zxx 发表于 2020-3-22 20:21
哪里可以看

莆田公共资源交易中心可以下载

等冬天下雪

尔虞我诈 发表于 2020-3-22 19:46
楼主，泉州目前不需要地铁，地铁的事可以等二重环湾快速路修完再说，泉州目前没那么多财政，工程项目要一项 ...

小莆、角美都修了，南平也修了轻轨。作为870万人口的经济大市，
不建地铁已经落后了，
苏州、无锡、常州、南通、徐州这些地级市都已经建了地铁

尔虞我诈

等冬天下雪 发表于 2020-3-22 21:35
小莆、角美都修了，南平也修了轻轨。作为870万人口的经济大市，
不建地铁已经落后了，
苏州、无锡、常 ...

你们晋江网友自己都说晋江目前暂时不需要地铁，不要为了面子去盲目建，我觉得挺有道理。而且现在泉州很多项目工程都在做，等这些都做完了在想地铁