这段时间以来福州又有很多新盘开始集中领取预售证,有的是安置房,有的是商品房,其中10月22日领证的一个项目叫做“南谨公馆”,今年4月15日土拍出让(2020-19号地块)。当时在几乎无人竞争的情况下,由世茂以接近底价轻松摘得,楼面价相当低廉实惠。
这幅地块的安商房占住宅部分的比重是35%,拿地仅仅半年就领证开售,可以看到世茂延续着他们一贯的快周转风格,在福州开发的项目动作都十分迅速,这一方面让众多品牌房企望尘莫及。
这个“南谨公馆”的宣传名称叫“世茂融侨正荣湖滨府”,当初拿地的是世茂,如今却由三家房企合作开发,项目名称长达九个字。开发公司名称叫做“福州融柠置业有限公司”,经查这家企业工商登记信息,该公司是“福州景睦企业管理有限公司”的全资子公司,而景睦公司由世茂、融侨、正荣三家共同出资,正荣持股34%,融侨和世茂各持股33%。
湖滨府位于福州火车南站东侧的湖际、安平一带,距离火车南站不到一公里。我们知道,近十年来福州城南板块围绕着火车南站进行了大面积的开发建设,目前南站周边早已高楼成群。然而这些高楼都位于车站西侧,火车南站以东还是一片面积广阔的农村地区,这里分布着村庄、农田、建材市场、工业园,中间夹杂着一些住宅楼,分别是湖际佳园和安平佳园。
有趣的是,除了湖滨府之外,安平佳园原名湖滨北苑东侧地块,名字里也带个“湖”字,再加上湖际村、湖际佳园等,这个没有湖的地方,地名却处处带着“湖”。那么,规划中的所谓“南湖公园”究竟何时会建呢?今年福州园林中心在12345上给出的答复是:现无建设计划,而福州市资规局也只是回答当地规划有南湖公园用地。规划虽然有,何时能成真?目前谁也说不清楚。
在没有湖的情况下,这一带值得一提的配套就只有即将开通的福州地铁1号线2期了,如果不是设了一个安平站,这个远离市中心的区域出行将会十分不便。 目前湖滨府附近只有两个安置房小区,周边区域还未进行大面积房地产开发,没有多少竞品,而火车南站板块继福晟钱隆双玺和阳光城大都会之后,也很久没有新盘推售。不过,看过本号福州楼市粮仓系列文章的朋友们想必还记得,在去年12月11日的系列二中我曾盘点过这片“南大门的水泥森林”。
近年来在福峡路和火车南站之间建起了大片安置房小区,储备着天量二手房源,足够数万人居住,仅靠当地原住民远远无法填满。超级大盘胪雷新城还在等待办证,而已经有证的永南佳园和天马佳园,去年底二手房成交价也就在1.5万左右,甚至不乏报价低于1.5万的房源。而今年疫情影响之下,房价继续下跌,加之永南佳园部分楼栋出现瓷砖脱落、墙体开裂等问题,在四个月前“又”上了一次新闻。在此之后,该小区的房价更下一级台阶。 不过话说回来,瓷砖脱落、墙体开裂也不是什么罕见的现象,福州不少小区都存在类似问题,有些商品房楼盘甚至刚建好就出现,业主不得已,交房即维权。因此即使上了电视,生活仍在继续,人照住、房照卖,一切又回归平静。目前永南佳园较有诚意的二手房报价在1.3-1.4万,最终成交价格谈到1.3万并不是多大难题(装修较好的稍贵一点理所应当)。但是,前往看房的时候,还是建议认真观察一下墙体。
永南佳园位于火车南站周边的上佳地段,隔壁的大唐世家二手房价也贵不到哪里去,对于位置差一些的天马佳园来说,显然要比永南佳园卖得更便宜才合理。若问什么价格合适?我想读者中还有不少人还记得,此前不止一次提过的前锦新城那套单价仅1.1万的房源。螺洲新城和前锦新城已经陆续出证,可以作为参考对比。 火车南站西侧已是一片有着住宅、商超、学校、公园、地铁、公交的成熟生活区,既然开发成熟的区域二手房价都已回落很多,并且未来存量房源充分释放之后还会更加便宜。那么地段要差很多的火车南站东侧片区,此时房价要卖多少才合理? 我们深知偏远郊区本应是刚需乐土,只有无力承担高房价的购房人才会无奈选择远离市中心的地区,福州城南板块房价低廉对于刚需家庭的确是件好事,一百二三十万就能买套90㎡精装三房,可以一步到位,还贷压力还低。想到这里,对于地段偏僻价格又不便宜的房子,其实看都不必去看。更何况仓山城南本就是乡下地区,教育资源极差,这是个抹不掉的硬伤。
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