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昌福厦的最新规划报告出来了

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发表于 2023-8-18 14:24 | 显示全部楼层 |阅读模式
如题
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 楼主| 发表于 2023-8-18 14:27 | 显示全部楼层
铁四院三明版的规划报告公开了,富屯溪版的规划报告有没有。。。若没有,说明上峰已经倾向三明方案了。
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发表于 2023-8-18 14:36 | 显示全部楼层
标题党吗,在哪?
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发表于 2023-8-18 15:00 | 显示全部楼层
高铁不会再不尊重现实和空间里程出发。首先合福高铁既成事实存在,同时空间位置大小的里程也是决定线路走向。空间距离由省会级城市之间里程决定。沙县早就没有任何机会了,高铁优先覆盖没有线路的空白区域。向莆铁路未来车流将减少至少一半如果新建昌福高铁,三明当地是如何协调铁路部门减少数量尽可能少一点。
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发表于 2023-8-18 15:38 | 显示全部楼层
规划报告有链接吗?
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发表于 2023-8-18 15:57 | 显示全部楼层
那具体走向是啥样的
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 楼主| 发表于 2023-8-18 19:08 来自手机 | 显示全部楼层
昌厦全线走三明,昌福并三明北

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具体路线可以讨论下  详情 回复 发表于 2023-8-22 12:30
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 楼主| 发表于 2023-8-18 19:16 来自手机 | 显示全部楼层
南三龙预测2030年97对客车,南平到福州101对,这里的南平不是指延平区

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一个个美元债爆仓利息还不了,你还在说高铁,鼓噪高铁新建不是傻就是坏呀。  详情 回复 发表于 2023-8-18 20:13
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发表于 2023-8-18 20:13 | 显示全部楼层
闽中昆虫 发表于 2023-8-18 19:16
南三龙预测2030年97对客车,南平到福州101对,这里的南平不是指延平区

一个个美元债爆仓利息还不了,你还在说高铁,鼓噪高铁新建不是傻就是坏呀。
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 楼主| 发表于 2023-8-18 20:26 来自手机 | 显示全部楼层
我只是搬运工,不是我本意。
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 楼主| 发表于 2023-8-18 20:27 来自手机 | 显示全部楼层
😅😅😅

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我是因为隐私问题没有把昌福高铁资料公布出来,不是厉害。高铁、地铁堪比房地产,会拖垮经济。沙县在内部福建省政府就出局,如果新建绕道沙县福州方向里程70公里,这是省会南昌与福州无法实现2小时之内时空距离,失  详情 回复 发表于 2023-8-18 20:40
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发表于 2023-8-18 20:40 | 显示全部楼层

我是因为隐私问题没有把昌福高铁资料公布出来,不是厉害。高铁、地铁堪比房地产,会拖垮经济。沙县在内部福建省政府就出局,如果新建绕道沙县福州方向增加里程70公里,这是省会南昌与福州无法实现2小时之内时空距离,失去新建的意义。里程增加不是7公里而是70公里,而且增加投资100亿元呀。高铁新建必须覆盖空白区域。
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发表于 2023-8-19 09:56 | 显示全部楼层
有人会说可以使用既有南平至沙县铁路作为昌福高铁一部分,南平至南昌全程350线路无法实现。为什么既有铁路南平至沙县铁路不是高铁线路?既然是,那还绕道沙县增加100多亿元投资,纯粹是瞎扯。经济现在成烂摊子,更不可能为了绕道沙县增加70多公里100多亿元投资新建高铁没有有效缩短南昌与福州之间时空距离。
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发表于 2023-8-19 17:45 | 显示全部楼层
        三明版的昌福线路,没有图片、没有文件,只能当做茶余饭后的谈资,图自个快活......
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发表于 2023-8-22 12:30 | 显示全部楼层
闽中昆虫 发表于 2023-8-18 19:08
昌厦全线走三明,昌福并三明北

具体路线可以讨论下

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那是三明几个城市委托中铁四院搞的。南平也委托中铁也联合几个县市 也搞个  详情 回复 发表于 2023-8-23 22:53
他有屁具体线路  详情 回复 发表于 2023-8-22 15:44
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