今天在泉州动车站有感，福建外来人口怎么少了很多呢？

fujiantielu · 发表于 2020-1-14 17:10

实话说，厦门北站对于翔安，同安还有海沧搭乘一点都不方便，是不是都得设一个站，杏林也麻烦，如果前场货运站改为杏林站，停省内动车就好了

ccaiss · 发表于 2020-1-14 17:13

fujiantielu 发表于 2020-1-14 17:04
铁总目前给福建就是福厦2个枢纽站，相应的配置是动车所，客整所，等，同时厦门站和福州站直属南昌局，而 ...

而且不知道为什么，泉州站明明一等站了，照道理应该直属了，很少有一等站没有始发配置的

蓝天狂雨 · 发表于 2020-1-14 17:13

厦门的税收一分没少交，只是厦门的大头是交给中央，给福建的只是一小部分
而泉州是交到福建而已

难道交到中央的钱就不是钱？

fujiantielu · 发表于 2020-1-14 17:15

ccaiss 发表于 2020-1-14 17:13
而且不知道为什么，泉州站明明一等站了，照道理应该直属了，很少有一等站没有始发配置的

至于是几等站就不知道，但直属站，上南昌铁路局官网查就知道了，反正目前泉州几个站都是漳州车辆段管

蓝天狂雨 · 发表于 2020-1-14 17:16

DJ.TOMI 发表于 2020-1-14 17:09
你认为泉州870万人口没达到始发条件吗？
反正就是一句话，上面给的待遇差别

福厦铁路，泉州分为三个站知道吗？
你说870万，那把晋江站和惠安站撤消？
福厦很多动车是晋江和泉州二选一，只停其中一个站

fujiantielu · 发表于 2020-1-14 17:23

觉泉州人关于动车站先找到组织在说吧

蓝天狂雨 · 发表于 2020-1-14 17:28

泉州站建成的时候只是二等站，2016年才升级到一等站

DJ.TOMI · 发表于 2020-1-14 17:31

蓝天狂雨发表于 2020-1-14 17:16
福厦铁路，泉州分为三个站知道吗？
你说870万，那把晋江站和惠安站撤消？
福厦很多动车是晋江和泉州二 ...

一个城市好几个火车站的多得是，福州，福州南，福清。该大的还得大！

dagangyou · 发表于 2020-1-14 17:33

平时每天都有一大把泉州到全国各地的票卖不出去，客流不行就是不行，也许有其他的交通工具，老抨击厦门其实就是为自己找借口。

圆山区 · 发表于 2020-1-14 17:38

DJ.TOMI 发表于 2020-1-14 17:09
你认为泉州870万人口没达到始发条件吗？
反正就是一句话，上面给的待遇差别

现没有以后更难了，福厦漳一开通，泉州站客流更是大分流

蓝天狂雨 · 发表于 2020-1-14 17:38

DJ.TOMI 发表于 2020-1-14 17:31
一个城市好几个火车站的多得是，福州，福州南，福清。该大的还得大！

光算市区的人口，泉州市区少得很
人口大头在晋江这些，他们又有自己的动车站
而安永德那些离市区太远，去厦门大多汽车或者自己开车为主
省外的话，厦门和泉州也不一定都选泉州上车

圆山区 · 发表于 2020-1-14 17:42

南靖站离漳州市区20多公里，角美站离漳州市区10多公里

Calgon · 发表于 2020-1-14 21:02

挺正常的，不过没那么夸张还是人多，不过就现在这工资水平混得好的还好，不好的估计就不来了，外来人口增长不行，后面越来越low，没落了，五年内应该会被很多城市gdp超过

我福州 · 发表于 2020-1-14 21:06

频道失效发表于 2020-1-14 13:33
应该是车次增加了不少，但外来人口少了很多，这个才是主要原因吧？

福州爆满啊你怎么看

Calgon · 发表于 2020-1-14 21:06

感觉泉州站好像发了很多钱，老是改，就站前那边要绕一两公里，设计就很牛逼了，售票机很多时候坏的，想一下，外地人能来就很不错了

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