宁德至南平铁路“十四五”开工建设

一杯清茶，

一路有我 发表于 2019-8-11 16:23
你是闲着无聊吗？现在这样的经济状况基本上等着外汇储备跌破警戒线，一旦跌破，可怕的恐慌就出现了。还高 ...

既然双标宁南建什么？明摆着运空气的铁路？你知道外汇储备顶不住？，真正金融大国需要那么多外储吗？美利坚有外储吗？

晨光

一杯清茶， 发表于 2019-8-11 20:47
既然双标宁南建什么？明摆着运空气的铁路？你知道外汇储备顶不住？，真正金融大国需要那么多外储吗？美利 ...

宁南是宁德申请军民融合试验区申报的项目 国家铁路局军民融合调研组还去宁德调研过 是宁德的三都澳后方港口大通道之一  直接进入国家规划 地位和吉温武相当 就算宁南先建也不意外

千年建州

强烈支持直接建设南丽铁路（涵盖南宁铁路），沿线古田、屏南、周宁、寿宁都是落后地区，寿宁都是至今无铁路，理应优先考虑落后县的交通。同时打破闽东北铁路空白。

一杯清茶，

晨光 发表于 2019-8-12 00:00
宁南是宁德申请军民融合试验区申报的项目 国家铁路局军民融合调研组还去宁德调研过 是宁德的三都澳后方港 ...

我没说以后不会建，都没立项就言之凿凿说2021开工就是诈骗，入十四五了吗？且不说就算入十四五规划了也未必2021年就建，我只是喷楼主双标而已，昌福还八纵八横高铁网络之一呢，没入规划没立项就说2021开工？145马上就开工吗？铁路前期需要多长时间你了解过么？我是不信能这么早开，说吉武2021开我还信，江上峰那个双标，宁南的客流能超昌福厦吗？

一杯清茶，

千年建州 发表于 2019-8-12 07:48
强烈支持直接建设南丽铁路（涵盖南宁铁路），沿线古田、屏南、周宁、寿宁都是落后地区，寿宁都是至今无铁路 ...

支持没有用，内陆横向铁路没市场，要建很难除非是大城市之间互相连接南龙都没客流，更别提南丽，会亏死的

千年建州

一杯清茶， 发表于 2019-8-12 08:21
支持没有用，内陆横向铁路没市场，要建很难除非是大城市之间互相连接南龙都没客流，更别提南丽，会亏死的

就你懂？就你叽歪的有用？南丽铁路明明是纵向铁路，是南三龙铁路北延线、杭广高铁线大通道，怎么没客流？ 再说，中国大地如今的铁路项目几个真正盈利了，不照样都建设了？南丽铁路十四五开建。

zfx章

一个地方要发展，交通必不可少

一杯清茶，

千年建州 发表于 2019-8-12 10:09
就你懂？就你叽歪的有用？南丽铁路明明是纵向铁路，是南三龙铁路北延线、杭广高铁线大通道，怎么没客流？ ...

哪里来的杭广高铁哦，自作多情八纵八横有杭广吗，只是江上峰缝顺就是运空气，我总不能输了气势缝延平都是运空气