福建第一大城市的担当 （二） 米字型高铁

沙坡尾

橙色 发表于 2021-1-25 15:00
沙比萎你这思维太不不一样了，你可以定义下门为京城，反正你是sb-king，绝对有大城市的担当，哈哈

我画的每一条铁路都在稳扎稳打地推进中。

橙色

此贴不错啊，大家都来配合你赚点钱

沙坡尾

橙色 发表于 2021-1-25 15:02
此贴不错啊，大家都来配合你赚点钱

以事实为依据。

空间枢纽站

沙坡尾 发表于 2021-1-25 14:59
我说的趋势，很多网友是无法听懂的。
等实现时，才恍如隔世，何必如此？

你没有资格说趋势，因为你没有看到趋势背后的趋势。
别忘了当初我给你看的国家统计的失业率的数据，很明显国家层面自己都承认了境内人口流动状况都仍然处于暂态，你现在就说趋势也为时太早了吧，天晓得以后又会有哪些突发变数，就算你所说的趋势实现了又能怎么样，没准又不过是回光返照，就像前一阵子翔安地王频出其实也是回光返照的开始一样。

空间枢纽站

沙坡尾 发表于 2021-1-25 15:04
以事实为依据。

你是专挑事实中对你有利的部分，而对于对你不利的部分极力逃避。

见云御甲

零号阿里纳斯 发表于 2021-1-25 14:58
当然如果厦门市政府以极大诚意邀请福州铁路办事处整体搬迁到厦门，给福州铁路办事处岛内一块地盖办公楼和住 ...

十年前还有可能，现在福州都万亿了，明眼的都知道再强省会，厦门没多的经济政策了。

空间枢纽站

见云御甲 发表于 2021-1-25 15:34
十年前还有可能，现在福州都万亿了，明眼的都知道再强省会，厦门没多的经济政策了。

其实之所以在厦门人口流入速度具有明显优势的当下仍然“逆势”强省会，就在于厦门的人口吸引力其实是虚高，是仗着境内失业率居高不下、国家政府无暇整顿泡沫经济而制造的人口吸引力假象。

chn3501

沙坡要再画下去连郑州西安的铁路都不是厦门的对手

零号阿里纳斯

见云御甲 发表于 2021-1-25 15:34
十年前还有可能，现在福州都万亿了，明眼的都知道再强省会，厦门没多的经济政策了。

如果比铁路，厦门确实不占优势。
但论起国家定位和中央经济政策，福州不够给厦门提鞋。

沙坡尾

chn3501 发表于 2021-1-25 15:44
沙坡要再画下去连郑州西安的铁路都不是厦门的对手

郑州西安是通衢，过路的多。

见云御甲

零号阿里纳斯 发表于 2021-1-25 15:47
如果比铁路，厦门确实不占优势。
但论起国家定位和中央经济政策，福州不够给厦门提鞋。

前二十年是这样得，现在怕是自欺欺人了

看帖哥

福建第一大城市    福州
福建第二大城市    泉州
福建第三大城市    厦门

看帖哥

沙坡尾 发表于 2021-1-25 14:31
以后福州到厦门转车会更合理一些，毕竟厦门米字型高铁。
要懂得善用副省级市的优势。

你很不要脸，被人骂娘不值得同情。

看帖哥

沙坡尾 发表于 2021-1-25 16:00
郑州西安是通衢，过路的多。

你是靠发帖为生吗？

我福州fzgood

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昆厦高铁