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楼主: 望江山

泉州东站的站台和站房规模

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发表于 2019-9-29 19:49 来自手机 | 显示全部楼层
锐圆 发表于 2019-9-29 19:47
人才引进,高端智照,软件等高端行业

高端行业泉州也有不少,高端智造你当泉州智能制造2025是白喊的?跟泉州比高端制造业小厦还弱了点。
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发表于 2019-9-29 19:51 来自手机 | 显示全部楼层
锐圆 发表于 2019-9-29 19:47
人才引进,高端智照,软件等高端行业

你们老是说泉州市区没什么产业,泉州丰泽区的童装,对讲机,还有金融行业都是很出名的,真以为泉州没啥产业。泉州市区什么泉州晚报,东南日报哪个不是泉州的,泉州银行。。

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好吧,你慢慢骄傲  详情 回复 发表于 2019-9-29 19:52
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发表于 2019-9-29 19:52 来自手机 | 显示全部楼层
尔虞我诈 发表于 2019-9-29 19:51
你们老是说泉州市区没什么产业,泉州丰泽区的童装,对讲机,还有金融行业都是很出名的,真以为泉州没啥产 ...

好吧,你慢慢骄傲

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你厦门有什么产业,说说  详情 回复 发表于 2019-9-29 19:53
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发表于 2019-9-29 19:53 来自手机 | 显示全部楼层
锐圆 发表于 2019-9-29 19:52
好吧,你慢慢骄傲

你厦门有什么产业,说说
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 楼主| 发表于 2019-9-29 20:03 | 显示全部楼层
当年铁总是要在翔安建东站的,,厦门市政府强烈要求在厦门北站并站的!!!
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发表于 2019-9-29 20:04 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 蓝天狂雨 于 2019-9-29 20:09 编辑

2015年3月
据报道,厦门拟在翔安新建火车东站,对接福厦高铁,未来的福厦高铁便从这个站点始发。对接福厦高铁的厦门东站,将建成一个立体的现代化综合交通枢纽,可以实现火车、地铁、长途汽车、公交车等的无缝对接,并与未来的翔安机场形成“互补”,进一步完善厦门的立体交通格局。

2015年7月
市发改委回复网友表示,福厦高铁已开展前期工作,线路走向、站点设置尚处在研究论证阶段,初步考虑建设东站,具体需待项目“可行性研究报告”批复后才能确定。

2015年9月
报道称据漳州市发改委消息,日前福厦高铁的可行性研究报告顺利通过,福厦高铁厦门段将经停厦门北站,这意味着,此前拟规划的在翔安建东站的计划或落空。

2015年10月
网友询问福厦高铁厦门东站是否取消,厦门市交通运输局答复称,根据中国铁路总公司可研审查形成的意见,福厦高铁站与厦门北站并站,不设置厦门东站。


2016年1月
厦门市交通运输局局长阮跃国接受采访介绍,福厦高铁的走向已经确定,厦门的终点站在集美的北站,然后再延伸到漳州。

2019年2月
市规划回复网友咨询中答:为把我市建设成为区域性铁路枢纽,根据目前我市正在开展的国土空间规划中间成果,规划拟在翔安东部综合中心新增厦门东站。



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厦晋先弃后取,弃的目的是保障北站铁路疏纽核心地位能与福州抗衡,取是为了翔机港核心加分,执政者水平和市民的素养确实全国领先。要是换某市,内部就吵翻了。  详情 回复 发表于 2019-9-29 20:16
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发表于 2019-9-29 20:12 | 显示全部楼层
建厦门东站是厦门自己的需求,因为规划了翔安机场,同时建设厦门东站的话,更方便从高铁站到达机场。
而当时机场并没有获批,铁总不同意建设厦门东站,要求并站到厦门北站。
结果成了福州网友说的怕了福州南站。
就福州南站那个客流量,连泉州站都比不过,厦门北站需要怕?
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发表于 2019-9-29 20:16 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 锐圆 于 2019-9-29 20:18 编辑
蓝天狂雨 发表于 2019-9-29 20:04
2015年3月
据报道,厦门拟在翔安新建火车东站,对接福厦高铁,未来的福厦高铁便从这个站点始发。对接福厦 ...


厦门先弃后取,弃的目的是保障北站铁路疏纽核心地位能与福州抗衡,取是为了翔安机场港核心加分配套,厦门不图虚名,执政者水平和市民的素养确实全国领先。要是换某市,内部就吵翻了。
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发表于 2019-9-29 20:17 | 显示全部楼层
厦门为什么又要借昌厦高铁,重提厦门东站的建设,还不是为了对接翔安新机场。毕竟目前的厦门北站距离翔安新机场来说,还是太远了。
未来的龙厦高铁也是接入厦门东站。
同时建设R1接入翔安机场和厦门东站,这样龙岩 漳州 泉州等几个方向的客流都很方便到厦门东站和翔安机场。

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厦渝,厦梅,厦昆还会激活高崎站并连接翔安东,形成大字布局。  详情 回复 发表于 2019-9-29 20:20
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发表于 2019-9-29 20:20 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 锐圆 于 2019-9-29 20:21 编辑
蓝天狂雨 发表于 2019-9-29 20:17
厦门为什么又要借昌厦高铁,重提厦门东站的建设,还不是为了对接翔安新机场。毕竟目前的厦门北站距离翔安新 ...


厦渝,厦梅,厦昆还会激活高崎站并连接翔安东,形成大字布局。吉永泉接入东孚连海沧港,货运会走这条。
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发表于 2019-9-29 23:20 | 显示全部楼层
这下泉州东,泉州南,下次再搞个泉州西,泉州北,就完美了

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安溪那个如果是高铁站就完美了,安永德至少也得一个站是高铁站吧,省的每次都得去泉州坐  详情 回复 发表于 2019-9-29 23:24
厦昌高铁安溪站,你看要不要改泉州北?  详情 回复 发表于 2019-9-29 23:23
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发表于 2019-9-29 23:23 来自手机 | 显示全部楼层
断桥寻娘子 发表于 2019-9-29 23:20
这下泉州东,泉州南,下次再搞个泉州西,泉州北,就完美了


厦昌高铁安溪站,你看要不要改泉州西?

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没必要泉州西,安溪离泉州挺远的,泉港泉州都不敢写泉州北  详情 回复 发表于 2019-9-29 23:25
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发表于 2019-9-29 23:24 来自手机 | 显示全部楼层
断桥寻娘子 发表于 2019-9-29 23:20
这下泉州东,泉州南,下次再搞个泉州西,泉州北,就完美了

安溪那个如果是高铁站就完美了,安永德至少也得一个站是高铁站吧,省的每次都得去泉州坐

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安永德都会因昌厦高铁配上高铁站  详情 回复 发表于 2019-9-29 23:25
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发表于 2019-9-29 23:25 来自手机 | 显示全部楼层
锐圆 发表于 2019-9-29 23:23
厦昌高铁安溪站,你看要不要改泉州西?

没必要泉州西,安溪离泉州挺远的,泉港泉州都不敢写泉州北
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发表于 2019-9-29 23:25 来自手机 | 显示全部楼层
尔虞我诈 发表于 2019-9-29 23:24
安溪那个如果是高铁站就完美了,安永德至少也得一个站是高铁站吧,省的每次都得去泉州坐

安永德都会因昌厦高铁配上高铁站
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