泉州东站的站台和站房规模

锐圆

光泽网友 发表于 2019-9-29 15:39
目前不好说。

厦门不会走漳州啦，

望江山

现在应该还在讨价还价阶段，，如果泉州东站规模做大，泉州南站会不会有所牺牲，。
如果（台投大、晋石小），那又变回原先的设计方案。

光泽网友

锐圆 发表于 2019-9-29 15:38
没厦门找政策支持，你们争个屁，你泉争取的200都不到

借用你的叙事方式:“以厦门的尿性，安永德志在必得，只看厦门东引出或者晋江南引出。”

螺城计

望江山 发表于 2019-9-29 15:41
现在应该还在讨价还价阶段，，如果泉州东站规模做大，泉州南站会不会有所牺牲，。
如果（台投大、晋石小） ...

希望是如此

小泉想环湾，晋石小，叫半湾。

台投大，叫全湾

光泽网友

望江山 发表于 2019-9-29 15:41
现在应该还在讨价还价阶段，，如果泉州东站规模做大，泉州南站会不会有所牺牲，。
如果（台投大、晋石小） ...

楼主你终于出现啦？

锐圆

光泽网友 发表于 2019-9-29 15:41
借用你的叙事方式:“以厦门的尿性，安永德志在必得，只看厦门东引出或者晋江南引出。”

泉州不会同意厦晋连接的！保惠安是小泉的大战略，否则县城化了

fujiantielu

光泽网友 发表于 2019-9-29 15:41
借用你的叙事方式:“以厦门的尿性，安永德志在必得，只看厦门东引出或者晋江南引出。”

估计还是厦门北，当初福厦350铁总推荐设厦门东，不是厦门市放弃了，为了并站，做大一个站

光泽网友

锐圆 发表于 2019-9-29 15:42
泉州不会同意厦晋连接的！

后面的东西，该你们闽南三兄弟去吵了

fujiantielu

光泽网友 发表于 2019-9-29 15:44
后面的东西，该你们闽南三兄弟去吵了

这种怎么吵，安溪一带当然希望有高铁啊，刚好而已，

锐圆

fujiantielu 发表于 2019-9-29 15:44
估计还是厦门北，当初福厦350铁总推荐设厦门东，不是厦门市放弃了，为了并站，做大一个站

厦门东是确定的，光泽网友说的没错，是厦门直连安溪，还带上晋江后连安溪，或是泉州申请再安溪分条支线的问题

望江山

光泽网友 发表于 2019-9-29 15:42
楼主你终于出现啦？

泉州南站覆盖晋江石狮下南安一共330万人口，，而泉州东站覆盖的只有100来万人口。。
这也是之前泉州东站被铁总拿掉的原因。。
而且惠安半岛有了惠安站，泉港站，如果泉州东站比泉州南站大，估计铁总也不会允许

锐圆

fujiantielu 发表于 2019-9-29 15:46
这种怎么吵，安溪一带当然希望有高铁啊，刚好而已，

安溪没问题，晋惠相争！厦门倒是愿意绕点路从晋江再拐，废掉惠安连接线！不过，小泉是不同意的。

锐圆

望江山 发表于 2019-9-29 15:48
泉州南站覆盖晋江石狮下南安一共330万人口，，而泉州东站覆盖的只有100来万人口。。
这也是之前泉州东站 ...

泉州会说，泉州市区会去泉东上车

螺城计

望江山 发表于 2019-9-29 15:48
泉州南站覆盖晋江石狮下南安一共330万人口，，而泉州东站覆盖的只有100来万人口。。
这也是之前泉州东站 ...

小泉被惠安教育

不做大泉东，环湾不可能成功

螺城计

望江山 发表于 2019-9-29 15:48
泉州南站覆盖晋江石狮下南安一共330万人口，，而泉州东站覆盖的只有100来万人口。。
这也是之前泉州东站 ...

泉惠人口也有达300万之众