泉州东站的站台和站房规模

沙坡头

望江山 发表于 2019-9-29 16:55
，对莆田和厦门都没有影响，以后漳汕高铁上的东山站也可以直达三明、抚州。貌似影响到的只有泉州南、 ...

三明抚州，好高大上呀，就跟北上广一样，连不上都没脸出门了。

fujiantielu

铁总铁了心不让向莆走G车，所以莆田站交集也没啥意思，漳州站是为了南方向的G车进厦门站

望江山

沙坡头 发表于 2019-9-29 17:01
三明抚州，好高大上呀，就跟北上广一样，连不上都没脸出门了。

三明抚州后面还有南昌、武汉、郑州、西安、成都、重庆等。。进不了向莆，就去不了广大的中西部

锐圆

望江山 发表于 2019-9-29 17:06
三明抚州后面还有南昌、武汉、郑州、西安、成都、重庆等。。进不了向莆，就去不了广大的中西部

莆田没并场，在前一站并场行不行，比如在泉港时就并过去了，

光泽网友

望江山 发表于 2019-9-29 16:55
，对莆田和厦门都没有影响，以后漳汕高铁上的东山站也可以直达三明、抚州。貌似影响到的只有泉州南、 ...

在漳州切换到福厦铁路？

光泽网友

fujiantielu 发表于 2019-9-29 17:01
铁总铁了心不让向莆走G车，所以莆田站交集也没啥意思，漳州站是为了南方向的G车进厦门站

前几天的帖子里，莆田站分场、快铁高铁无连接线，受伤害最大的是闽南。这点我当时就看出了，现在应该是共识。

锐圆

光泽网友 发表于 2019-9-29 17:12
在漳州切换到福厦铁路？

靠近莆田的某一处他不是市区站台受限吗？那可以提前在郊区就有并场连接

光泽网友

锐圆 发表于 2019-9-29 17:07
莆田没并场，在前一站并场行不行，比如在泉港时就并过去了，

除非，泉港(泉州东)引出高铁接南平北，才会有机会。允许互联且连接到南平北，意味着泉州成为厦门枢纽之东部分中心，看厦门是不是会继续和泉州互掐。

光泽网友

锐圆 发表于 2019-9-29 17:14
靠近莆田的某一处他不是市区站台受限吗？那可以提前在郊区就有并场连接

非不能也，实不为也。

fujiantielu

光泽网友 发表于 2019-9-29 17:14
前几天的帖子里，莆田站分场、快铁高铁无连接线，受伤害最大的是闽南。这点我当时就看出了，现在应该是共 ...

现在向莆都不让走G，说明铁总有他安排，至于向莆北上，闽南地区有很多条了，要么找一个理由建昌福厦

沙坡头

望江山 发表于 2019-9-29 17:06
三明抚州后面还有南昌、武汉、郑州、西安、成都、重庆等。。进不了向莆，就去不了广大的中西部

呵呵，向莆是高铁线吗？
走高铁去那些地方，莆田站跟泉州南站东站泉港站有区别吗？

沙坡头

锐圆 发表于 2019-9-29 17:07
莆田没并场，在前一站并场行不行，比如在泉港时就并过去了，

厦门北站扯了就可以在莆田并站了

锐圆

fujiantielu 发表于 2019-9-29 17:18
现在向莆都不让走G，说明铁总有他安排，至于向莆北上，闽南地区有很多条了，要么找一个理由建昌福厦

明白了，往南有昌厦，往北有京福，中间段有动车，不行的话莆田转一下，莆田算占了泉州一点小偏宜。

望江山

fujiantielu 发表于 2019-9-29 17:18
现在向莆都不让走G，说明铁总有他安排，至于向莆北上，闽南地区有很多条了，要么找一个理由建昌福厦

昌福厦是南平直插德化安溪进厦门，，泉州东、泉州南一样不能从这边走

锐圆

望江山 发表于 2019-9-29 17:21
昌福厦是南平直插德化安溪进厦门，，泉州东、泉州南一样不能从这边走

是的，莆田历害啊！先是铁路，然后港口，再来又是小阴招