泉州东站的站台和站房规模

望江山

锐圆 发表于 2019-9-29 17:35
是的，莆田历害啊！先是铁路，然后港口，再来又是小阴招

什么小阴招，你无中生有

锐圆

丰光碧秀 发表于 2019-9-29 18:12
眼睛开个眼角
昌福一通车，莆三就被福平取代了
还提升个褴焦地位

泉州就在一次次装逼中沉沦

锐圆

晋江接上石狮，下南安设立地级市会不会更好一点？独立发展，不看人脸色

光泽网友

锐圆 发表于 2019-9-29 18:42
晋江接上石狮，下南安设立地级市会不会更好一点？独立发展，不看人脸色

泉州太大，切开蒸会熟的更快？

蓝天狂雨

fujiantielu 发表于 2019-9-29 15:44
估计还是厦门北，当初福厦350铁总推荐设厦门东，不是厦门市放弃了，为了并站，做大一个站

你说反了，是厦门想要建厦门东，铁总不肯，要并站

锐圆

蓝天狂雨 发表于 2019-9-29 19:22
你说反了，是厦门想要建厦门东，铁总不肯，要并站

傻逼了，厦门想建随时可以建，当时翔机未批复，厦门没必要冒进，翔机一批，厦门立马宣布开建。这事关铁总什么毛线事，乱扣帽子

尔虞我诈

锐圆 发表于 2019-9-29 18:42
晋江接上石狮，下南安设立地级市会不会更好一点？独立发展，不看人脸色

不现实，泉州方面不同意，泉州本身核心就弱，再把这些强的全割了泉州还剩什么。就跟闽南直辖一个道理，福建乃至国家都不同意

尔虞我诈

锐圆 发表于 2019-9-29 19:33
傻逼了，厦门想建随时可以建，当时翔机未批复，厦门没必要冒进，翔机一批，厦门立马宣布开建。这事关铁总 ...

厦门框架虽然挺大，但还是比泉州小，泉州只要改区框架立马超过厦门，环湾人口超过500万的，小厦怕不怕？

尔虞我诈

尔虞我诈 发表于 2019-9-29 19:37
厦门框架虽然挺大，但还是比泉州小，泉州只要改区框架立马超过厦门，环湾人口超过500万的，小厦怕不怕？

事实上目前晋江石狮泉州市区已经成型了，就差台商和东海了，这两块还比较不成熟。泉州缺的就是整合和区改。泉州只要区改，福建城市规模妥妥第一

锐圆

尔虞我诈 发表于 2019-9-29 19:37
厦门框架虽然挺大，但还是比泉州小，泉州只要改区框架立马超过厦门，环湾人口超过500万的，小厦怕不怕？

泉州和厦门最大差距在软环境

fujiantielu

蓝天狂雨 发表于 2019-9-29 19:22
你说反了，是厦门想要建厦门东，铁总不肯，要并站

已经有报道厦门自己要并站，

尔虞我诈

锐圆 发表于 2019-9-29 19:39
泉州和厦门最大差距在软环境

泉州绿化，交通，医疗，规划没厦门好，跟高楼什么的没关系，如果高楼代表城建，那贵阳可以胜过很多省会城市甚至特区计单，武汉成都可以胜过北京！

尔虞我诈

fujiantielu 发表于 2019-9-29 19:39
已经有报道厦门自己要并站，

厦门见福州南站比它大，急了哈哈

锐圆

尔虞我诈 发表于 2019-9-29 19:44
厦门见福州南站比它大，急了哈哈

厦门懂取舍

锐圆

尔虞我诈 发表于 2019-9-29 19:43
泉州绿化，交通，医疗，规划没厦门好，跟高楼什么的没关系，如果高楼代表城建，那贵阳可以胜过很多省会 ...

人才引进，高端智照，软件等高端行业